歐洲也要搞四代機：不帶英國玩兒，讓美國狠狠地宰它

英國脫歐以後註定要和歐洲各國分道揚鑣，不僅僅是在經濟上脫離歐洲朋友圈，在軍事上也被歐洲國家排擠，只能跟隨美國人走到最後。例如它的新一代艦載機項目，依靠自身去完成無論是技術還是資金都不太可能做到。美國的F35似乎是唯一選擇了。而歐洲各國特別是歐盟內的國家，都對依賴美國感到不滿，他們更加渴望建立歐洲自己的防務體系，在四代機項目上走向聯合。

不久前，德法兩國宣布多點防務合作計劃，包括聯合研製新一代戰機以替代各自的現役主力機型，實際上 就是為了拜託在四代機換裝上對美國的依賴，實現歐盟的國防戰略自主化。德法雙方期望在2018年中期就完成新型戰機的設計規劃，這也是T50和殲20雙重壓力下的無奈之舉，還有出口四代機夢想的歐洲諸國，必須趕在這些四代機成熟起來之前研製出來。

不僅僅是戰鬥機，法國和德國還在積極努力，合作開發下一代武裝直升機和空對地導彈，甚至還有包括坦克和火炮在內的地面作戰系統，甚至這兩個歐洲國家還打算在無人機領域合作，開發出自己的武器系列，其實，歐洲國家在經濟一體化之後尋求軍事一體化是歷史的趨勢，之前走過很多成功的聯合開發項目。而所需英國也曾是這些聯合武器項目的參與者之一，甚至還是發起者。

歐洲國家現有2種戰鬥機屬於聯合研製的成果，包括英國、德國、西班牙和義大利聯合製造的「颱風」式還有更要的狂風戰鬥機。這兩種戰鬥機基本滿足了各國不同的作戰需求，尤其是狂風戰鬥機，它不僅滿足德國空軍的對地攻擊需要，還能夠滿足英國艦載機選型的需求。而颱風戰鬥機至今好評不斷，被譽為僅次於F22的先進戰鬥機。這也為歐洲國家在四代機領域再次展開合作提供了可靠經驗。

歐洲的航空工業是非常強大的，不僅有聯合開發出來的優秀作品，還有很多國家獨立研發的先進裝備。例如法國的陣風、瑞典的鷹獅。各國航空工業各自為政不僅造成資源浪費和產品價格走高，更影響整個歐洲防務一體化的建設。所以，歐洲一些政治家和軍事專家始終認為，歐洲國家應共同研製一種類似F35的四代戰鬥機，用來取代各國現役的複雜型號戰機，以降低研發、採購和使用維護的成本，並且有利於合作出口競爭國際戰鬥機市場。

和德國法國的態度不同，英國似乎對聯合開發戰鬥力項目很不積極，它到是非常以往加入美國的武器系統，一門心思的要採購F35戰機。這是對美國航空工業的支持、對自己和歐洲航空工業的扼殺，這主要是因為英國夢想回歸海上帝國的輝煌，需要伴隨美國這個天下霸主維持還上威懾力。

而德國的國防政策是自衛，所以德國的空戰需求不高，現有的「颱風」戰機已經可以滿足德國聯邦國防軍的戰術需要。而法國自己有比較完整的航空工業體系，達索布雷蓋公司主導的「陣風」戰機已經足夠先進、不同的改型滿足法國空軍的陸地起降和海軍的航母起降需求。法國所面對的戰略和戰術需要，用不上F-35那種聯合打擊戰鬥機，「陣風」做的遠比昂貴超重的F-35要好。所以，德國法國的聯合研發計劃可以看作是對英國投靠美國的一種懲罰，他們希望用聯合設計生產來實現裝備上的巨大突破，還有出口貿易上的巨大進展。並藉此實現歐洲防務的一體化，當然這是將英國排除在外的！到時候英國人會很難過的。

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