評判好音響的標準其實很簡單！那就是耳朵聽著永遠不會累

天空也會累，所以有日月輪迴；季節也會累，所以有春夏秋冬。只有聆聽音樂是永不疲憊的。一首音樂伴一段旅程，駕車穿梭於城市的繁華，鄉村的清新，音樂讓所有的路途變得充滿陽光……

這台大眾途觀風裡來雨里去伴隨車主6個年頭，18萬公里，因為工作關係，日復一日的陪伴車主穿梭於這座城市的角角落落，每日漫長的時光大多數在車上渡過，汽車是男人第二個家，我們可以放肆的在車上開心、難過、思索，我們希望在車裡的時光是柔軟的、愉悅的。在一次聽了朋友改裝過音響的車後，車主對大眾途觀的改裝計劃便提上了日程，為的就是駕車再穿梭於城市中時，獨處的時光有音樂陪伴可以更加舒適些。

大眾途觀車主要求不能破壞原車結構和失去原車任何性能的情況下進行改裝且音質要有質的飛躍。看似簡單卻不簡單的改裝，所有系統原車位置安裝，對於聽音個性化的車主來說，為效果留出寶貴的後備箱空間是很理所當然的事了。前提是需要有一個專業的音響改裝店進行施工。

門板賽倫科特2MM隔音，隔音產品安裝技術離不開一個「貼」字，材料都是以粘合的方式貼在門板和車廂地板等需要隔音強化的部位，但其實就是因為「貼」，才是考驗實現環保的重點。

隔音產品安裝十分考驗技師的手藝，一次性貼合到位固然重要，但如果稍有差錯，分分鐘導致產品無法繼續使用，要更換一套新的材料進行加裝。

德國艾索特參考級高音的安裝

恢復好的高音位置，完全看不出改裝後的痕迹

前聲場德國艾索特中低音的安裝

後聲場高音同樣安裝在原裝位

德國艾索特MK系中低音的安裝

功放解碼器安裝在後備箱備胎旁。魔立方DSP8+調試功能強大，對原車聲音信號進行重組解碼功能，降低聲音音頻信號損耗！電腦專用軟體調試修飾聲音細節！

細節體現專業！細節是核心，也是西安車樂匯嚴格要求的！只有好的安裝，才會讓器材有好的聲音！所以，不管是隔音還是布線，都有規範的流程。

低音安裝在後備箱，與其說是改裝、不如說是升級。後備箱復原後看不到器材的存在。

系統點評：這是一套經典且健康的音響系統，對大眾車系的音響改裝更是手到拈來，車樂匯有著豐富的大眾車系改裝經驗，從安裝、排線到調試環節都是非常嫻熟，這台途觀以德國艾索特參考級喇叭為主聲場，兩台德國艾索特參考級功放分別驅動前後聲場喇叭和超低音，推力十足，音色細膩，調音師使用魔DSP8+對整個聲場進行調試，使整個聲場更加協調，層次錯落有致，整個聲場在儀錶台中間形成一個舞台效果，10寸的低音下潛深，低頻有力且富有彈性，加之DSP的調試，與前聲場中低音銜接完美。

大眾途觀改裝配置清單：音源：原車主機 / 處理器：魔立方DSP8+ / 前聲場：德國艾索特RE165.2兩分頻一套 / 後聲場：德國艾索特MK165兩分頻一套 / 喇叭功放：德國艾索特參考R4.400四路功放一台 / 超低音功放：德國艾索特R1.600單路功放一台 / 超低音：美國JL10寸 / 隔音：100%歐洲進口賽倫科特

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