逆襲！這輛國產SUV恐讓50％的合資車提前換代

在本屆法蘭克福車展上，各大廠家紛紛展示自己的得意車型，自主品牌毫不示弱，同樣在德國法蘭克福亮出王牌。本屆車展中，一款國產車SUV竟然在海外引起極大的關注，幾乎全球知名的汽車媒體都在報道，因為這可能是它們見過的最強國產車。

據外媒消息，奇瑞在法蘭克福發布的新車 Exceed TX 將是自主品牌中首款進入歐洲市場的SUV，Exceed TX 也將會於明年在國內上市。

Exceed TX 與官方發布的設計圖幾乎一致，新車代表奇瑞全新的設計語言，前臉設計富有攻擊感，LED日間行車將 兩側大燈和品牌LOGO連為一體，不規則的進氣格柵，無論造型還是配色都非常個性，前保險杠看上去像一款性能車。

車身側面設計相對簡潔，設計師刻意突出輪轂上方前後翼子板的輪廓線條，強化裙線設計並且淡化腰線的存在感。發動機蓋兩側也微微隆起，大輪轂和寬扁的輪胎不顯突兀，車身側面設計強調動感和運動。

車尾設計比之前發布的設計圖稍微要肥大一些，一體式的尾燈與車頭的LED日間行車燈風格類似，後保險杠的反光條相對有些累贅，單邊單出的鍍鉻排氣孔設計協調。

Exceed TX 的內飾完全顛覆了奇瑞車的固有風格，首先內飾的整體布局簡潔明了，液晶儀錶盤和中控立屏在科技感上不落伍。

三幅式多功能平底方向盤，空調溫度 風向 時鐘 集成在按鈕上的設計，細節上體現出運動和科技感。

Exceed TX 採用的是電子檔桿，多媒體操作按鈕和電子手剎的布局是主流設計。

Exceed TX 的整個內飾設計風格就是不浮誇但細節設計值得推敲。對於自主品牌來說，設計一款外觀內飾搶眼的車並不難，難在底盤和動力總成上。

Exceed TX 採用奇瑞的M3X模塊化平台，既然是進軍歐洲市場，這款SUV的安全性肯定要衝著E-NCAP的五星安全標準設計。Exceed TX 也是首款搭載奇瑞第三代發動機的車型，這款1.6T發動機的數據非常搶眼，新車有 1.6T+7DCT 以及 1.5T混合動力兩款動力。

總結：官方並沒有稱 Exceed TX 為概念車，也就說車展上亮相的車型就是量產版，從外觀內飾設計再到底盤和動力總成，這款車達到了自主品牌前所未有的高度！

作者：車聞君

來源：車聞

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！