國家記憶，央視首次揭秘鐵道兵修築「大三線」

9月11日開始，中央電視台《國家記憶》欄目重磅推出我國第一部全面記錄、講述「三線建設」歷史的十集大型文獻紀錄片——《大三線》，向觀眾再現那段恢弘的歷史畫卷，銘記那些為祖國建設無私付出的平民英雄。

在9月13日播出的第三集《秘築鐵路》中，鐵道兵作為「三線建設」重要力量，挑戰交通禁區、勇克世界之難，修築成昆、貴昆兩條中國鐵路大動脈的光榮歷史，以完整單集的形式播出。羅崇富、顧綉等鐵道兵老首長和鐵道兵戰士，帶領觀眾重回艱辛築路、奉獻青春的時代，在社會中產生極大反響。

《國家記憶》欄目是中國第一檔國史類節目，為國家留史，為民族留記，為人物立傳，展現黨史、國史、軍史中的重大歷史事件、各領域重大工程建設、揭秘重大決策背後的故事、講述各階層各時代的代表人物、記述黨的奮鬥史、創業史等重大歷史進程。

紀錄片《大三線》拍攝歷時兩年半，欄目組走訪了北京、貴州、四川、陝西、湖北、重慶等六個省區近二十座城市，涉及近百家採訪單位，採訪親歷者超過五百餘人。

欽佩於感天動地的鐵道兵精神，《大三線》紀錄片執行導兼總製片人劉洪浩寫下這樣的隨筆。

走進隧道

還記得兒時第一次隨母親到北京出差，坐在綠皮火車上，沿途經過隧道時的興奮。那是幼童對未知世界的好奇和猜測，帶著一絲興奮，還有一點恐懼。沒想到，隨著最近幾部紀錄片的拍攝，我成了隧道的常客，從此少了一份兒時的好奇和懼意，多了一份熟識和敬重！

節目組現場拍攝

2015年7月20日，貴州梅花山，《大三線》攝製組陪同鐵道兵後代和老戰士們重上梅花山。在鐵道邊，正當我望向不遠處梅花山隧道深邃的洞口時，忽然聽到一聲聲撕心裂肺的呼喊：「爸爸，我們回來了，梅花山，我們來了......」回頭一看，受訪嘉賓羅玉英、羅玉蓉姐妹滿臉淚水在呼喚著。瞬間，我被這種情緒所感染，悄悄戴上了墨鏡，掩飾自己的眼淚。在這之前，我記得自己已經兩年沒有流過眼淚了。這一刻，卻被感動了。這種感動源自羅氏姐妹對父親的深切追思，源自這座隧道背後不為人知的故事。

羅氏姐妹的父親羅崇富，是原鐵道兵五師的老師長。「三線建設」初期，為了打通貴昆鐵路大動脈，他帶著自己的戰士來到了梅花山，這裡有一座還在圖紙上的隧道，等著他們變為現實。

導演現場拍攝

這是貴昆鐵路最艱難的工程，當時有限的施工條件下，羅崇富嘔心瀝血，三次被抬下梅花山，治療後又回到這裡坐鎮指揮。羅氏姐妹說，在兒時記憶里，只要見到父親，他嘴裡念叨的一定是梅花山。

梅花山隧道最終貫通了，老師長卻累到了。在她們心中，梅花山是父親的山，這裡不僅是一處回憶，更是一種信仰，一份力量。

今天，當我重新審視這條犧牲過很多鐵道兵戰士、累倒老師長的幽深隧道時，感受到了他們的堅毅和果敢，也觸摸到他們的歡樂與榮光。正如羅氏姐妹對這座山下的六盤水市建設的評價一樣：「如果父親看到今天的六盤水，他會很欣慰，因為他們的付出沒有白費，共產黨就應該這樣干。」

導演向成昆鐵路烈士墓獻花

這樣的隧道，全國還有很多，我有幸走訪了鐵道兵戰士在祖國西部打通的大部分關鍵隧道：青藏鐵路的風火山上，曾經組織過一次當時最成功的營救，臨時架設的電話專線另一端，得到成功營救消息的周總理，緊縮的雙眉舒展了。南疆鐵路的奎先達坂隧道，築路英雄們在海拔4000米的地方連續作業，能去衛生連看一眼女兵就是他們最幸福的時刻；成昆鐵路的蓮地隧道、襄渝鐵路的大巴山隧道，一條條鐵路，寫滿了建設者的酸甜苦辣，一條條隧道，聯通了「三線建設」的枝枝叉叉。

這些隧道聯起的不僅是物資運輸、人員往來，還有歷史和現實，隧道的故事還有很多，值得我們慢慢回憶，細細品味。走過後你會發現，兒時對它的新奇和畏懼早已消失，取而代之的是尊崇和敬畏！

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