393公里外中國飛行器太空「深情一吻」，中國空間站踏出重要一步

據國內媒體報道稱，9月12日23時58分，中國天舟一號貨運飛船順利完成了與天宮二號空間實驗室的自主快速交會對接試驗，整個過程耗時6.5小時。自從天舟一號飛船今天4月發射升空以來，包括這次在內已經進行了3次對接試驗。這三次對接的時間一次比一次快，從最開始的3天到現在的6.5小時，這中間的效率提高的影響不言而喻。中國在航天領域成為繼美俄之後，第三個掌握空間飛行器快速對接技術的國家。

航天飛船對接已經不是什麼稀奇事了，早在2011年中國航天飛船就實現了空間對接技術。但這一次的對接只花了6.5小時，而在以前需要2-3天的時間去準備。在2012年以前美俄都需要花費2天去準備對接策略，無論是俄羅斯的航天飛船、美國的太空梭還是中國的航天飛船都得按照這個來完成。但從2012年開始，俄羅斯航天局使用進步號貨運飛船和聯盟號載人飛船與國際空間站成功實施了7次快速交會對接試驗，飛船從入軌到對接成功僅用時6個小時，快速交會對接也逐漸成為國際航天領域的「時尚」方式。

根據中國制定的航天計劃，中國將在2020年陸續發射空間站部件，按照計劃將會在2025年建起一座中小型空間站，滿足中國宇航員在太空的長時間停留。航天器的快速對接將技術有助空間站的快速建造。同時快速對接可以減少航天器燃料消耗。當飛船或空間站出現緊急情況時，飛船可以通過快速對接可以迅速做出反應，派遣救援人員和輸送救援物資。而這次除了快速對接技術之外，還有一大技術亮點——自動化程度提高。以前中國神舟飛船在與目標飛行器對接的時候，不僅航天要保持注意力進行對接。而且地面航天站的工作人員要不斷根據數據分析向航天員傳送指令，航天員基本上是跟著地面指示來對接，這種人工對接方式耗費時間較多，而且效率也不高，還考研航天員的應變能力。而這次基本上全是有飛船計算機根據實時數據進行對接。可以大大解放航天員和地面航天的工作人員，提高了兩者的工作效率。

美國在上世紀90年國際空間站建造開始就公開拒絕中國的加入，並且建成後，嚴格禁止中國產品和中國航天器與國際空間站對接。建造國際空間站卻將航天大國排擠出局，這種拒絕毫不誇張的說是一種羞辱。但是中國航天不求人不抱怨，自己悶聲搞自己的空間站，2024年國際空間站使用壽命到期。俄羅斯和歐盟已經派遣宇航員來中國進行培訓和學習中文漢字這已經說明了他們認可中國在航天事業取得的成就。吃水不忘挖井人，中國航天站在世界之巔，靠的全是那些無私奉獻的科研工作者，中國大國地位不是靠那些嘩眾取寵的獲得的，還是那些辛勤工作的科研工作者。

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