其實，你我一直是共享經濟的參與者

那天看到個帖子，有人調侃，中國古有造紙術、指南針、火藥及印刷術四大發明，今有高鐵、支付寶、共享單車、網購四大發明，不得不承認，近代的四大發明確實都讓大眾實實在在的得到了便利，也為中國創造了很多就業職位。高鐵是國家重點輸出產品，今天不談。支付寶和網購是馬大大的專屬，今天也不談。今天就聊聊共享單車背後的共享經濟。

（圖片來源於網路）

一、共享經濟的定義

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是通過互聯網作為媒介來實現的。

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二、共享經濟的本質

共享經濟的本質——整合線下的閑散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說，通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報；對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。

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三、中國共享經濟的發展

共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經濟的出現，打破了勞動者對商業組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務或產品；再中介化：個體服務者雖然脫離商業組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯網的共享經濟平台。

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共享經濟平台的出現，在前端幫助個體勞動解決辦公場地（WeWork模式）、資金（P2P貸款）的問題，在後端幫助他們解決集客的問題。同時，平台的集客效應促使單個的商戶可以更好的專註於提供優質的產品或服務。

比起在歐洲市場Uber和Airbnb的如火如荼，中國市場的共享經濟熱潮卻又顯得不那麼真實。從O2O到共享經濟，在險象叢生的中國市場似乎一切新興模式都離不開燒錢二字。對「有形資產」的執念成為制約中國共享經濟的一道無形之鎖，在中國市場，共享經濟的熱潮從「無形商品」開始。

在北京、廣州、杭州等多個城市，繼共享單車、共享汽車之後，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經濟新形態不斷湧現，並成為新一輪資本蜂擁的「風口」。僅以共享充電寶為例，短短40天時間就獲得11筆融資，近35家機構介入，融資金額約12億元人民幣。

四、共享經濟的三要素

1）產能過剩：供給必須上升到中宏觀層面才有顯著地市場價值，否則，僅僅是微觀層面極少的供給過剩，則無法規模化和追求規模價值。

2）共享平台：高效地信息撮合方式。在軟體時代甚至更早的經濟時代，即便供給和需求的匹配潛力有多高，都無法完成之間的高效管理和匹配，也無法保證服務的交付和交易的完成。而互聯網、移動互聯網讓這一切成為可能。

3）人人參與：只有一定的人群基礎，才可以產生明顯分門別類的需求與供給。

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五、共享經濟公司說共享

在北京，越來越多的人不坐計程車開始用Uber、滴滴出行，不住酒店，通過Airbnb住在當地人家裡，不去餐館而是選擇私廚。這是為什麼？難到這就是共享經濟？我們一起看看在《對話》現場嘉賓會分享哪些「共享經濟」項目？

優客工場創始人兼董事長-毛大慶說「我們並沒有完全離開地產行業，共享的還是地產行業的一些物料。共享了各種辦公資源，遠遠不只是一個空間的問題。從優客工場成立到現在的估值近20億人民幣，我們影響了190家企業，將近2000人的工作方式。」

e袋洗創始人兼董事長-張榮耀說「我洗衣服其實洗了二十五年的時間了，我們現在一天十萬件衣服的取送，全部是通過鄰里之間的阿姨們去取送衣服的，就是我們過去25年取送的衣服攢到一起都不到今天取送衣服的數量。」

58趕集集團CEO-姚勁波「一年前我們推出一個新的服務叫58到家，58到家是把人的時間來共享，你不再需要一個擁有的專門保姆或者專門的司機，我們讓一個人彈性地就業，彈性的為你服務，這個服務推出一年時間，我們就從零做到十億美金的估值。」

寬頻資本董事長-田溯寧說「我這一段時間一直對共享經濟是一個信奉者，像早期國外的Airbnb，我有幸是這個公司的投資者。你看Airbnb，我們需要每天住的房子都不一樣，而過去所有的旅館都差不多，Airbnb現在最熱的一個產品叫「驚喜」，你到舊金山之後，不僅僅住他的房子，當地人能幫你一起去旅遊，幫助你發現那些你從來沒有發現的，像當地人一樣去享受生活。」

六、我國共享經濟的發展現狀

共享經濟的主要領域

共享經濟的主要領域包括交通出行、房屋住宿、知識技能、生活服務、醫療服務、共享金融、二手交易等。具體來看，出行領域目前共享經濟最引人關注，因為交通出行領域的共享經濟對交通資源優化配置需求巨大，且資源配置效果較其他共享經濟領域更為顯著。自2014年網約車進入公眾視野至今，網路預約專車用戶規模為1.68億，比2016年上半年增加4616萬，增長率為37.9%。網約車作為共享經濟的代表性服務，在盤活車輛資源、滿足用戶出行需求方面發揮了重要作用，伴隨著相關政策的出台，交通出行領域的網約車模式進入規範發展期。而短租、長租等房屋住宿服務由於涉及到房屋這類高價商品，經濟效益更為顯著，更易引起共享經濟投資者的關注。根據國家信息中心數據顯示，2016年中國住房分享市場交易額為243億元，提供住房分享服務的人數約200萬人，參與住房分享活動的人數約3500萬人。

當下共享經濟發展現狀

全球共享經濟處於高速發展期，參與共享經濟的人口不斷增多，共享經濟平台收入大幅提高，共享經濟領域不斷拓展。據統計，房屋住宿領域共享平台Airbnb已經在全球覆蓋34000多個城市，市場估值255億美元。截至2015年底，美國願意投資共享經濟的機構由2010年不到20家，增加到198家，這一數字仍在不斷上升。從共享經濟涉及的領域來看，美國、英國、中國的統計數據均表明，當下估值或收益最高的共享經濟領域分別為共享金融、交通出行、房屋住宿、生活服務等。

當下中國的共享經濟，已經突破了早期閑置物品資源配置的經濟模式，而將資源配置擴大到教育、醫療等服務、媒體內容分享、閑置資金眾籌等領域。具體來看，資金分享領域佔據共享經濟市場總交易額的60%以上，交易額約為20863億元。交易額排名第二的是生活服務領域，佔據共享經濟市場總交易額的20.95%，交易額約為7233億元。近期受到廣泛關注的交通出行領域，佔據共享經濟市場總交易額的5.90%，交易額約為2038億元。值得注意的是，生產能力領域受到共享經濟模式的驅動，在總交易額中佔據9.79%的比例，交易額約為3380億元。

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