俄軍干預敘利亞堪稱教科書，劇透運20之後中國該幹啥

9月14日，俄軍繼續發射巡航導彈打擊敘利亞的境內的IS武裝目標

繼上周發射「口徑」巡航導彈助攻敘利亞政府軍突破代爾祖爾封鎖後，昨日，俄海軍2艘還在回母港路上的636.3型升級版「基洛」級潛艇再次向代爾祖爾發射7枚「口徑」導彈鞏固戰果。

俄羅斯如今在敘利亞可以說是順風順水，就在「口徑」導彈狂轟IS武裝的當天，俄總統特使、敘問題阿斯塔納和談俄方代表團團長拉夫連季耶夫對記者表示，俄方期待敘利亞境內打擊支持IS武裝的行動能於幾個月內結束。

而在整整2年之前，或許所有人在想的是敘利亞政府政權可能在幾個月內「結束」。而就在這狂瀾既倒之際，克里姆林宮給全世界上的一堂教科書般「軍事干預行動課」也在撕下面紗的最後一刻。

敘利亞軍事行動展開後，俄羅斯國防部指揮大廳成了外界關注的焦點

2015年9月8日，保加利亞外交部證實，自2015年9月1日起至24日，保加利亞已對俄羅斯向敘利亞提供「人道主義援助」的軍用運輸機關閉領空。當天，希臘外交部也表示，希臘正在考慮向俄羅斯援敘運輸機關閉領空。

這2個國家為什麼同時作出這一表態？當然是美國人反對。

美國人為啥反對？顯然是美國察覺到俄羅斯在敘利亞「不安分」的舉動。只是此時一切顯然都已經晚了，俄羅斯的對敘利亞進行敘利亞軍事干預的決心早已作出、所有籌備工作也早已就緒，9月份已經行動實施的最後階段。

2年前暗中行動的安-124

2015年9月7日，2架俄軍現役的全球最大軍用運輸機安-124對外稱載著「罐頭」等生活用品首度前往敘利亞執行「人道救援任務」，此後又有5架次安-124陸續前往。

2015年9月中旬，國外商業衛星拍攝到敘利亞拉塔基亞的赫梅米姆機場出現眾多俄制飛機。此後，赫梅米姆的飛機不斷增多。據美國官方和網路視頻信息，為了規避他國雷達探測，俄軍戰機通過尾隨安-124/伊爾-76/圖-154等大型飛機組成密集編隊抵達敘利亞。

2015年9月中下旬，安-124繼續保持前往敘利亞的高頻次，俄網友稱看到有直升機被塞到安-124，後來赫梅米姆就出現了一堆直升機。無疑，直升機被直接從俄羅斯空運到了敘利亞。

安-124能搭載米-17、S-400這樣的大型裝備

到9月30日的前1周，赫梅米姆已經是一派繁忙的景象，到了這時候，誰都知道即將有大事發生。只是在此之前，即便是西方的情報部門或許也沒想到這一切會來的如此突然。

2015年9月30日，普京在早上「拿到」俄聯邦委員會在境外使用武力的許可，普京當天下午說打就打，下令俄羅斯空天軍對敘利亞境內的IS武裝發起第一輪空襲。

當俄羅斯媒體第一時間從現場發回空襲畫面時，外界看到，俄軍所有官兵連去敘利亞打仗穿的衣服都是全新量身定製的，俄羅斯為了打這仗準備之周全可想而知。

在敘利亞執行任務的俄羅斯官兵都身著為敘利亞行動定製的軍服

在俄軍上演的這出軍事干預大戲中，空中行動當然只是其中一部分。與此同時，俄海軍黑海艦隊以及早前專門為敘利亞局勢度身打造的地中海分艦隊也在源源不斷的往敘利亞運輸各類物資，要不敘利亞行動之初的那近50架戰機、數十輛坦克裝甲車以及一應俱全的防空系統、電子戰車怎麼可能一夜之間出現在敘利亞？各種給養又從何而來？

可以說，通過化整為零的方式，俄軍在短時間內完成了向敘利亞投送兵力的目的。縱觀整個兵力投送過程，我們仍可以感受到俄羅斯強大的軍事底蘊。當今世界，除了美國，恐怕也就俄羅斯能做到這點。

海上物資輸送是支撐俄軍敘利亞行動的重要保障

毫無疑問，2年前俄軍在敘利亞的軍事準備是一次立體的軍事行動，但整個行動當中安-124發揮的作用無疑是值得大書特書的。安-124巨大體格使其具有極強的任務彈性，如搭載直升機等等，俄軍蘇-24昨天被土耳其擊落，今天安-124就把S-400扛到敘利亞。

俄軍用行動證明，巨型運輸機在現代戰爭中的巨大作用。對於剛剛擁有運-20的我國，巨型運輸機又是一個新的奮鬥目標。

運-20之後，中國在發展運輸機的道上還有很長的路要走

目前，俄軍擁有的安-124數量應該在兩位數以上。2008年，俄羅斯經濟向好之際，俄軍曾計劃在2015年前升級10架安-124，2020年前則再升級10架。以目前俄羅斯的經濟情況來看，這個目標實現的可能性不大，但安-124機隊的規模應該是確實在擴充。

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