台軍F16赴美計劃前途難測 曾有16架常駐美國訓練

【環球網軍事9月15日報道 環球時報特約記者 趙大鵬】台軍F-16戰機飛行員赴美國盧克空軍基地進行培訓的計劃，被島內看做是台灣與美國雙方軍事交流的重要象徵。儘管台軍明年仍將派遣53名飛行員赴美受訓，但這個被嘲諷為「主動向美國送錢」的項目，未來前景難測。

台灣《聯合報》13日稱，台軍租借美軍盧克基地進行訓練的租約原本將於今年年底到期。在完成續約後，台空軍在2018年仍將派出53名飛行員前往盧克基地。報道承認，從長遠來看，這個項目存在很大變數。首先是培訓點即將「挪窩」，盧克基地將成為新一代F-35隱形戰機的訓練中心，而且其他美軍基地的F-16也會陸續換裝，能否找到穩定的長期培訓基地是個問題。其次，台空軍駐美F-16機隊返回台灣升級後，能否再回到美國將成為台灣蔡英文當局對美軍事交流的新挑戰，這也為台空軍赴美訓練增加新的未知數。

據介紹，台灣於20世紀90年代從美國購入150架F-16戰鬥機後，其中16架並未返回台灣，而是留在美國。雖然它們的產權屬於台灣，卻隸屬於美國空軍第56聯隊下屬的第21戰鬥機中隊，並且全部噴塗美軍塗裝。為維持這支特殊戰鬥機中隊，台灣當局還付出高昂代價。第21中隊成立於1996年，美台協議每5年續約一次，每期培訓包括維護費用、彈藥、燃料費用以及飛行員訓練經費在內，合計150億新台幣，相當於台灣自費為美國額外維持一支F-16戰鬥機中隊。

台軍之所以這樣做，是希望借用美軍的成熟飛行教學體系，傳授台軍飛行員在台灣本島無法進行的空中加油等「高級訓練」科目，並演練使用台灣空軍欠缺的各種攻擊吊艙等主戰裝備。但由於該中隊耗資龐大，且多架戰機留駐美國本土，無法投入「台海防衛作戰實際戰訓」，台灣當局幾度猶豫「停止與美國續簽，將這批F-16戰機拉回本島」，只是後來在「立委」和台空軍的遊說下勉強維持。

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