F-117是否退役？復飛的目的仍是謎團

此前支點報道過關於飛行員舒茲中校墜機死亡可能是那幾架戰機不能說的秘密？上周四美軍損失一架神秘飛機和一位精英

F-117在8年前就已經從美國空軍作戰序列中退役，並被列為可飛行資產以及非機密計劃，但近期被拍攝到它頻繁的實施飛訓任務。(來源：USAF)

近日，世界第一款實用化的隱身飛機：F-117夜鷹(Nighthawk)多次在內華達沙漠中被拍見，但一架已經退役的飛機，為何會如此頻繁地出現在軍事基地？特別是這架飛機自8年前退役以來，已經被軍方列為「可飛行資產」(Flyable Storage)，並保持在堪用但不使用的狀態，然而，因為空軍表示F-117不是現役，但卻多次被拍到正在訓練中的畫面，也可能是空軍不願承認舒茲中校是死於駕駛F-117的事實。

據美國空軍表示，美國國會授權空軍在2007~2008年間將全數52架F-117從作戰序列中淘汰，但是希望它們保持在堪用狀態，以備未來的高強度戰爭使用。而在2016年12月23日通過的2017年國家防衛授權法案(National Defense Authorization Act of 2017)中，這些F-117也會在2017年開始拆解1架，並在之後以每年拆解4架的速度進行。

但是，一旦F-117重新起飛，它就不會是「可飛行資產」，其飛行愛好者在2014年和2016年間拍攝到F-117正在進行飛行訓練，而這也與F-117已經退役的事實相駁。

舒茲中校的死

舒茲中校雖然是F-35的飛行員，但空軍參謀長卻表示墜毀的絕對不會是F-35，因此也引發外界遐想空間。(來源：USAF)

在軍方的定義中，只要列為「可飛行資產」的飛機就不會是機密，但是F-117近日的頻繁行動，也使得外界開始知道美國空軍(或任何研究機構)再度使用這些本該退役的飛機，而也因為如此，F-117的行動也就變成軍方不可說的秘密。而這件事會成為焦點，最大的原因也是近期第28位F-35飛行員舒茲中校(Lt. Col Eric Schutz)之死而勾勒出。

由於空軍參謀長已經表示舒茲中校的死與F-35無關，那麼外界就開始揣測在附近有甚麼樣的機密計劃，其說法共分為秘密操作的Su-27、高度機密的B-21以及被列為「可飛行資產」的F-117，但是，空軍至今仍不願正面回應與透露墜毀機型。

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