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去年今日,天宮二號升空;今年今日,卡西尼號隕落 它們都會被歷史銘記

去年的今天,是中秋節,在這個美好的日子裡,天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射升空;今年的今天,卡西尼號探測器將和大家說再見,這顆20世紀末的行星際探測器,將點燃推進器,一頭扎進土星大氣層,與這顆探測了13年的氣態行星融為一體。歷史將記住今天,記住9月15日。

2016年9月15日,中國在酒泉衛星發射中心用長征二號F-T2火箭將天宮二號空間實驗室發射升空(拼版照片)。 新華社記者 琚振華 攝

2016年9月15日22時04分,搭載著天宮二號空間實驗室的長征二號F-T2運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。約575秒後,天宮二號與火箭成功分離,進入預定軌道,發射取得圓滿成功!

2016年9月15日,中國在酒泉衛星發射中心用長征二號F-T2火箭將天宮二號空間實驗室發射升空。圖源:互聯網

浩瀚的太空,天宮二號前來報道!

讓我們一起回顧一下天宮二號升空的精彩瞬間——

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長征二號F T2火箭點火,托舉著天宮二號空間實驗室從酒泉衛星發射中心騰空而起。

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分離,天宮二號進入預定軌道。

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天宮二號空間實驗室太陽帆板展開

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天宮二號空間實驗室發射任務取得圓滿成功!

「天宮二號」成功發射 意義重大

天宮二號是天宮一號的備份產品,設計壽命為兩年。因為推進劑在軌補加技術的採用以及軌道高度的變化,天宮二號在軌壽命會大幅度提高。天宮二號應該可以持續工作超過5年,甚至更多的時間。

天宮二號在距地面393公里的軌道高度運行,分別與神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船進行了交會對接,為什麼選擇了這個軌道高度呢?因為這與中國未來空間站的軌道高度基本相同。

「天宮二號」被稱為「空間實驗室」,是我國首個太空實驗室平台。此前的「天宮一號」則是「目標飛行器」。「天宮二號」則是真正意義上的空間實驗室。「天宮二號」 搭載的實驗項目達到了史無前例的 14 項,這些實驗都屬於當今世界最前沿的探索領域。「天宮二號」 是載人航天曆次任務中應用項目最多的一次,它成為我國「最忙碌」的空間實驗室。

一切按計划進行,「天宮二號」 搭載的實驗項目按計劃展開,並且取得了不錯的成果。

2016年10月17日7時30分,神舟十一號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功發射,2016年10月19日凌晨,神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功,航天員景海鵬、陳冬進入天宮二號。

你好,天宮二號!你好,祖國!

2016年11月17日12時41分,神舟十一號飛船與天宮二號空間實驗室成功實施分離,航天員景海鵬、陳冬踏上返回之旅。他們離開了這個太空之家,離開了天宮二號。天宮二號空間實驗室繼續在軌運行、開展有關科學實驗,於今年4月成功接受天舟一號貨運飛船的訪問。

天宮二號與天舟一號對比圖 (圖源:中國載人航天官方網站)

目前,天宮二號與天舟一號的兩次在軌補加、三次交會對接已經順利完成,現在,它們是組合體狀態,後續,天宮二號與天舟一號還將視情開展第三次,也是離軌前最後一次推進劑在軌補加試驗。

繼6月21日與天宮二號實施撤離、進入獨立運行階段後。天舟一號、天宮二號再次形成組合體。(示意圖)

由於接受了天舟一號的推進劑在軌補加,天宮二號將會運行更長時間,而天舟一號將在飛行任務結束後,經由地面飛控工作人員決策,實施主動離軌,通過兩次降軌控制,受控地墜落於南太平洋指定區域。天宮二號將繼續在軌飛行,開展相關科學試驗。

就像一場接力賽,它們在太空不斷「奔跑」,創造奇蹟。 超期服役近四年的天宮一號目標飛行器於去年3月正式終止了數據服務,時隔半年,其「繼承者」天宮二號奔赴太空,踏上一段全新的征程。天舟一號受控離軌後,天宮二號將「牢記使命」,繼續在太空書寫中國傳奇!

去年今日,天宮二號升空;今年今日,卡西尼號探測器將謝幕,史詩級的任務註定被歷史銘記。

1997年10月15日,美國卡西尼-惠更斯號土星探測器在佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。圖源:互聯網

由27個國家參與計劃的土星探測器卡西尼號於1997年10月15日發射升空,經歷了長達6年多的宇宙航程,於2004年7月1日順利抵達土星同步軌道,期間拍攝了無數珍貴的探索照片,在世界宇宙探索史留下了不可磨滅的貢獻。

卡西尼號探測器。圖源:互聯網

發射升空後,它巧妙地藉助了金星(兩次)、地球、木星的引力彈弓效應實現加速,2004年7月1日進入環繞土星運行的軌道,成為首個進入土星軌道的無人探測器

從1997年10月至2004年7月,卡西尼-惠更斯號的太空路線圖,圖源:互聯網

惠更斯號探測器一直依附於卡西尼號太空船,直到2005年才分離,降落在環繞土星運行的其中一顆衛星「泰坦」(Titan)上。卡西尼與惠更斯這些年來,雙雙傳回無比珍貴的土星及其衛星的影像,而它們更是發現土星的衛星屬太陽系內最有利於生長、可能支撐生命的地方之一。

惠更斯號探測器著陸示意圖。

惠更斯探測器拍攝的土衛六表面。圖源:NASA

土星一年的時長大約相當於地球上的29年,也就是說,土星上每一個季節的長度都相當於地球上的整整7個年頭。而從2004年到2017年,卡西尼飛船在土星軌道上一共運行294圈,連續觀測長達13年,幾乎相當於土星上的半年的時間。在卡西尼飛船剛剛抵達時,土星北半球正逐漸從深冬中走出,迎來新的春天。而現在,土星北半球已經開始迎接夏季的到來。

卡西尼探測器任務的實施幾乎革新了我們對於土星的各種認識,包括它複雜的光環,類型多樣的衛星體以及磁場環境。卡西尼飛船是人類迄今發射的最遙遠的行星人造衛星。在它抵達土星的第一時間便開始發回重要的探測數據並一直持續工作至今,卡西尼號對橘色大氣籠罩,地表擁有豐富有機物質的土衛六進行了重點探測,大膽穿過土衛二極地上空噴射的水汽「噴泉」,並對土星本身與光環系統進行了前所未有的詳盡調查。這些數據已經從根本上改變了我們對於土星系統以及行星形成理論的某些認識。

土衛二存在異常活躍的間歇泉噴流。圖源:NASA

卡西尼號忠實地執行地球上的工程師們發給它的每一條指令,在過去的將近20年間,這些指令讓它東奔西走,並同時避免了與土星和周圍衛星與光環的相撞。20年來,卡西尼號探測器在地面指令的引導下,取得了豐碩的探測成果並且身體健康,完好無損。

2017年4月26日,就如往常一樣,卡西尼號探測器接收到地球上發出的一條指令:調整軌道。NASA將卡西尼號執行的最後任務稱為「 Grand Finale」(終場演奏;終章;絕唱)。卡西尼號探測器一如既往地忠實執行了這條指令,可是這次的指令與之前的都不一樣,這條新軌道將讓它最終踏上沖入土星大氣層並徹底燒毀的不歸路。

工程師們為它安排的最後的任務--一次次穿越土星環!22次的穿越任務,它無條件執行。

現在,卡西尼號探測器正在進行最後一次穿越任務!

今天,14.3億公里之外的太空深處,卡西尼號探測器正朝著土星大氣層義無反顧的飛去,它將努力將天線對準地球,發出最後的一批數據,直到化作一顆流星划過土星的天空。這是地球送給土星最特別的禮物。在逐漸燃燒、汽化,融進土星大氣層的過程中,卡西尼號的高增益天線會保持對準地球,傳輸珍貴的數據,直至信號消失。

由於距離遙遠,卡西尼的信號傳到地球有83分鐘的延遲。83分鐘後,這條信息穿越14.3億公里抵達地球,當我們再次收到信號也是最後一次收到卡西尼號的信號時,Cassini早已燒毀,它將被汽化,徹底分解,成為土星一部分……

地面測站信號接收中……

致敬!Cassini!再見,Cassini!謝謝你!

北京時間9月15日19:55分,地面站將和這位偉大的探索者失去聯繫,NASA在澳大利亞堪培拉的深空網路綜合體的天線,將負責最後一批信號的接收。

今晚,在這個距土星14.3億公里的「藍點」(地球)上,將有無數人因為卡西尼的離去而感到悲痛、惋惜,但最多的,還是想向Cassini說一句:謝謝你!

再見,Cassini!謝謝你!

今天,註定被歷史銘記!

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