中國一飛機已銷百架獲美國青睞 解放軍為何現在才下單？

提起運12的曝光率那自然是比不上殲20了，但在國產飛機里其實它也稱得上是小有名氣，它是中國首架拿到英國CAA、美國FAA適航證的中國飛機，同時也是中國首款被賣到外國的國產客機。

它是在運11的基礎上研發而來的，是一款輕型雙發多用途飛機，機長不到15米，翼展約17米，最大起飛重為5300千克，可載客人數為18人，最大時速330公里，最大航程1400公里。

運12是一款在國際市場上很受歡迎的戰機，不僅深受國內市場的青睞，而且在也是國際飛機市場的寵兒，目前它的產量已超200架，其中有一半都是為國際客戶生產的，而且值得一提的是它還被美國客戶看中，成功地銷往了美國。

就是這一樣一款頗受國內外市場歡迎的飛機，卻並未在第一時間裝備部隊，這多少讓人覺得有點不解，是解放軍不需要嘛？事實上解放軍也是早就看好這款飛機，想要拿來為我所用作為傘兵訓練機了。

而之所以沒有在第一時間採購，是因為這款飛機它的出口單價高達300萬美元，這讓解放軍覺得相對其正在使用的運5來說，價格太高了，所以價格因素是解放軍沒有較早下手的一個重要原因。

而現在運5顯然已經不能滿足解放軍傘兵訓練的需求了，所以不得以只好痛下決心來採購更先進的運12了，所以其實解放軍真的是在為軍隊省錢。

這其實讓吃瓜群眾看得很是心痛，現在我們條件好了，解放軍還如此捨不得花錢那怎麼成？要知道先進的裝備才能達到更好的訓練效果，而且當裝備現代化之後，整體的訓練效率也會有很大的提升呢！

其實關於這些解放軍並不是不知道，只是在早些時期，一分錢真的是被當做一毛錢來用呢！現在好了，中國經濟實力獲大幅提升，也使咱們的解放軍在換裝時更捨得花錢了！

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