這艘美國軍艦是美軍歷史上最大的災難之一，殘骸直到近日才發現

8月19日，「印第安納波利斯」號的殘骸被發現。9月15日，保羅·艾倫在推特上發布消息，展示了沉沒68年的美國重巡洋艦「印第安納波利斯」號聲吶掃描圖，這艘重巡洋艦孤零零地躺在菲律賓海海域5500米深的海中，艦艏和艦橋被分離，幾座203毫米主炮和127毫米副炮炮塔散落。這艘軍艦最終以這樣的方式與世人重新見面。

「印第安納波利斯」號的聲吶掃描圖

美國海軍「印第安納波利斯」號（USS Indianapolis, CA-35）是美國第三型條約型巡洋艦「波特蘭」級第二艘，1930年3月31日開工，1932年11月15日服役。在20世紀20到30年代的「海軍假日」中，各類條約型艦艇展現了在華盛頓體系嚴格的噸位控制下對火力的孜孜追求。「波特蘭」級艦長186米，型寬20.14米，最大吃水7.3米。設計的標準排水量為10423噸，滿載排水量為12960噸，但實際建造後，「印第安納波利斯」號標準排水量只有10110噸。「印第安納波利斯」號艦體安裝有從83毫米到127毫米不等的裝甲帶，艙壁裝甲厚度從51毫米至146毫米不等，甲板水平裝甲厚度為64毫米，炮塔裝甲厚度為38毫米，炮室裝甲厚度63.5毫米，指揮塔厚度32毫米。

1939年的USS Indianapolis

動力上，「印第安納波利斯」號安裝八台懷特-福斯特鍋爐，四台帕森斯GT渦輪帶動四具螺旋槳，總功率達到8萬千瓦，航速達到32.7節，航程10000海里。武器方面，「印第安納波利斯」號裝備三座Mk.9型三聯裝203毫米主炮作為對海作戰主要裝備，對空則初期裝備8門127毫米副炮和2門哈奇開斯QF-3型47毫米炮，後期加裝了多大24門40毫米福博斯高炮和19門20毫米機炮。「印第安納波利斯」號沒有安裝魚雷，但有多達4架水上飛機用於實施偵察和火炮校射。

相比而言，「印第安納波利斯」號一開始因為噸位較低被稱為輕巡洋艦，賦予CL-35舷號。在1931年的倫敦海軍協議上，由於其裝備了203毫米炮，被重新劃為重巡洋艦，舷號改為CA-35。輕巡裝備重巡的203炮，這是美國海軍規避華盛頓條約的小手段。相比同時代的重巡，「印第安納波利斯」號基本與日本海軍「高雄」級處於同一水平。

1939年的USS Indianapolis

在戰前，「印第安納波利斯」號服役期間波瀾不驚。1941年12月7日珍珠港事件爆發，「印第安納波利斯」號被編入第12特混艦隊參與搜索日本聯合艦隊的任務。第一次實戰則是在1942年2月的新幾內亞戰役中，「印第安納波利斯」號掩護了「列剋星敦」號航母，整個編隊擊落了18架日軍飛機。1942年8月到1943年8月，「印第安納波利斯」號奮戰在阿留申群島，期間進行了多次炮擊行動支援登陸作戰，並攔截了1艘3100噸的日本運輸船。1943年11月，「印第安納波利斯」號作為第5艦隊旗艦參與了塔拉瓦戰役，對塔拉瓦和馬金島實施了炮擊，並擊落了一架日軍飛機。1944年，「印第安納波利斯」號繼續作為第5艦隊旗艦參加了美軍對誇賈林環礁、帛琉群島、馬里亞納群島、塞班島和菲律賓海的攻勢，大部分時候都在執行對地炮擊任務，明確擊落了1架日軍飛機。

1944年的「印第安納波利斯」號

1945年，「印第安納波利斯」號參加了硫磺島戰役和沖繩戰役兩場惡戰，在3月24日開始，「印第安納波利斯」號參與了對沖繩長達7天的火力準備，期間擊落了6架飛機、擊傷2架。在3月31日，「印第安納波利斯」號被1架日軍Ki-43「隼」式戰鬥機的炸彈擊傷，不得不返回加利福尼亞的馬爾島海軍工廠維修。因此她也接到了秘密任務——運輸世界上第一顆原子彈「小男孩」到提尼安島。1945年7月16日，「印第安納波利斯」號攜帶著世界上一半的濃縮鈾從舊金山出發，於19日到達珍珠港，順帶創造了舊金山到珍珠港均速29節的航行紀錄。7月26日，「印第安納波利斯」號運載著從珍珠港裝運的原子彈組件到達提尼安。

1945年的「印第安納波利斯」號

就在「印第安納波利斯」號結束任務，準備駛向沖繩島加入第95特混艦隊時，1945年7月30日，她被日軍潛艇伊-58盯上。伊-58發射了兩枚95式氧氣魚雷，這型魚雷是為戰列艦準備的，打擊「印第安納波利斯」號這類巡洋艦綽綽有餘。兩枚魚雷於7月30日00時14分分別命中「印第安納波利斯」號的艦艏和舯部，其中艦艏那枚95式魚雷直接將艦艏打斷。「印第安納波利斯」號艦體無法承受這樣的重擊，僅12分鐘便迅速翻沉，艦上1196人中有約300人隨艦沉沒。

日軍伊-58號潛艇

95式氧氣魚雷

伊-58艇長橋本以行

由於發出求救信號沒有其他單位收到，31日「印第安納波利斯」號未能按時到達也由於美軍沒有上報而未被差距。直到8月2日，VPB-152中隊的一架PV-2「文圖拉」巡邏機在例行巡邏中才意外發現「印第安納波利斯」號上的倖存者，在周邊的美軍單位才應聲而動。此時，距離「印第安納波利斯」號沉沒已有足足4天有餘，落水的900人中，許多人因為體力耗盡、脫水而死，也有人因為絕望而死。更糟糕的是這片海域鯊魚分布密集，許多落水艦員因此葬身魚腹，釀成人類歷史上有記錄的最大規模的鯊魚襲擊。最終，僅有321人獲救，其中還有4人獲救後不治身亡，這是美國海軍歷史上最為重大的災難之一。

獲救的倖存者

「印第安納波利斯」號是二戰中最後一艘戰沉的大型艦艇，而75%的艦員死在二戰勝利前夕的悲劇也讓人難以接受。當時的艦長查爾斯·麥克維（Charles B. McVay III）承受了巨大的壓力，有來自軍事法庭的、遇難者家屬的和社會輿論的。不過生還者對他毫無怨言，美軍方面在調查後認為麥克維並沒有犯下致命錯誤，伊-58的艇長橋本以行在出庭時也認為當時的情況「印第安納波利斯」號即便做之字形航行也不可能躲過攻擊，因此尼米茲最終決定免除了麥克維艦長的處罰，他最終在1949年以海軍少將軍銜退役。但是他活在巨大的陰影之中，1968年11月6日在再次接到一封咒罵信後，麥克維艦長最終吞槍自盡，為「印第安納波利斯」號的背景畫上一個悲劇的句號。

電影《大白鯊》的主角之一被設定為「印第安納波利斯」號的倖存者

實拍的「印第安納波利斯」號

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