新三星SDI最新電動汽車電池：容量增長了50％ 續航直逼700公里

在環球車展上，製作鋰離子電池的公司很少在檯面上展現精美的顯示屏。不外，韓國製作商三星以為，其在電動汽車電池手藝上的最新停頓，在本周2017年法蘭克福車展上的展位上得到了包管。

為奧迪和寶馬等公司供給電池的三星SDI展現了一種新的、更鬆散的電池設想，具有更高的能量容量，因而將來電動汽車的電池組將被製作成更小或更長的電池。在它展現的「多功能」電池組中，裝置最多的電池模塊可覺得將來的電動汽車供給645千米或更多的里程。

這是由三星SDI所稱的「低高度電池」完成的。該電池運用的是21700規範的圓柱形電池，這意味著它的直徑為21毫米，高70毫米。三星SDI現在的電池設想採用了18650的電池規範，即18毫米直徑和65毫米的高度。

最大的音訊是，雖然它的尺寸在尺寸上只增加了一點點(5毫米的高度和3毫米的直徑)，但新電池的容量已增加了50%。這意味著，在額定的能量容量下，需求更少的電池，以是電池組能夠變得更小，增加分量，並供給更多的艙室容量。

新電池被安置在三星SDI所稱的「多功能」電池組中。像平常一樣，這些電池是在規範模塊中陳列的，差別的汽車製作商能夠挑選在一個特定的電池組中運用幾模塊。三星SDI指出，裝置最多20個模塊的電動汽車，裝備多功能電池組的電動汽車能夠行駛600到700千米。

三星SDI說，這麼一個長遠的挑選在現在是昂貴的，只合適奢華車。但是，假如一家汽車製作商挑選裝置三星10到12個模塊，那末它的里程仍將到達300千米，但關於支流車型來講，這麼的組合價錢已充足高了。

三星SDI在很大程度上依賴於汽車製作商對電池的需求。除去新電池手藝，它還在法蘭克福展現，它近來也完成了在匈牙利近來的電池製作工場的建立。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！