大紅酸枝究竟有多稀缺？出發去越南一探究竟！

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這次從北京國際機場出發，落地就是越南首都-河內: 這次乘坐的是越南航空公司的空客321客機，在機場等待了一段時間，就開始登機了。隨著近幾年東南亞旅遊業的開發，前往越南旅遊的乘客越來越多，一上飛機就能感受到客涌如潮，看!帶著各種不同目的前往越南的客人：

到達同濟已經是晚上22點了，飢腸轆轆的肚子咕嚕做響，找個好地方，先美味一番。雖然不在越南的南部，但也要拿來南部的美味來犒勞一路疲乏的身體。到了越南，每餐必有空心菜，這裡的空心菜配合醬油，魚露，鮮辣椒調和的佐料，口感十分鮮美：

因為陸續來此地找尋木材的各地商人太多，各處賓館的房間基本都被訂滿。在出發前，給各處條件比較好的賓館電話一番，所幸預訂下了這個賓館的房間。第一天聯繫了貨站，了解一下最近的匯率價格，並且諮詢了近段時間木材出關的運輸成本，每家貨站都是麻包木製品堆滿了整個貨倉。因受國際形式的影響，木材的貿易已經開始觸犯到國際貿易公約，所以木材的原木出口已經基本不可能，越南政府不再鼓勵沒有經過加工的原料輸出，所以原木的輸出是要冒很大的風險，越南工的傢具成品是當地支持的產業，為了鼓勵這些附加值的越南工傢具，當地政府制訂關稅費用也會很低廉，到憑祥的稅價為8.5元每公斤，小規格板材的運輸都以傢具半成品的名稱報關，成本從去年的8.5元一公斤調整到15元每公斤（到達憑祥的價格），大量的木材貿易，使得報關的工作十分忙碌，而且丟貨現象比較突出，經歷了兩家物流貨站，均有客戶交涉木材丟失問題，遇上這種事情，只有自己倒霉了，物流貨站只能負擔自己認為合理的一部分費用。

今天把提前預留在貨站的貨幣全部兌換成了越盾，開始了一天的忙碌，首先來到同濟的原木第一市場，這個市場成立時間只有短短的三年，路面處於原始狀態，道路細小，兩側簡陋的鐵柵欄排擋里堆滿了木料，以前的大料遍地時代已經遠去，整體市場基本都是以樹杈樹根為貿易基礎：

很多原料都是一半白皮一半實木，像這樣的原料在以往都是不屑一顧的狀態，如今因為實心規整的外觀，反倒成了市場的熱門。

在這個市場上，像下面這樣空腐的原木也是比比皆是，可能因為紋理漂亮的原因，可以製作一些隨形擺件和小工藝品，所以佔有整體市場2/3的份額：

隨著這些樹枝樹杈的消耗，未來的紅酸枝將走向何方？紅酸枝已然漸行漸遠，感嘆國人的蠶食能力，只要是中國人喜歡的，都將為此帶來滅頂之災：

勤勞的越南啃木族，一個在摩托車上的民族，穿梭於各個原料市場之間，用自身辛勤的汗水來換從所求：

看到這些市場狀態，讓人心寒，也讓人感慨萬千。經歷了這些年各種原材料的漲幅，發現一條規律，凡是網路上宣傳明天跌幅的原料基本都以預測的相反方向發展。在與眾多異國他鄉的木僚們交流中得知：因為產地的原料枯竭，加上國際貿易公約的限制，普料4個月前的價格和現在比較，已經漲幅了一倍多，奇料難尋的窘境已成為大勢格局。

今天早上從昨天的市場經過，巡視了一下整個市場，沒有找到自己要的東西，恰巧看到一位大叔在砍白皮，給大叔遞了一根煙，攀談了一會得知，這些料是從越南峴港運到香港的貨櫃，因海關從2013年6月12日不放關，又轉運了回來，這麼大年齡還在酷暑里勞作，讓人備生敬意，旁邊的電扇嗡嗡作響，大叔的汗水滴落在木頭上：

因為身處環境不同，同濟的越南人作息時間也和我們不一樣，越南時間比中國時間要早一個小時，越南人早上9點開檔口營業，中午12點關檔口，下午15點開檔口至晚上18點結束，我猜想是因為酷熱的天氣造成了這種作息時間。越南人都有飯後午睡的習慣，在午睡期間，基本手機都關掉，任何交易都會停止。散落在地面上的木料讓人們不時的駐足下來。

熱帶地區的天氣十分不正常，剛才還是晴天博日，瞬間就會瓢潑大雨，在木材市場的檔口避過雨後，穿過半條街，就來到同濟廣場，這裡是當地大料商之間貿易的地方，這地上一垛垛的木材都是要求整垛交易的，基本是一個貨櫃的木料分成不同類型來交易，後面標示著SEIKO的精工汽車是從廣濟過來的。

廣濟是越南原木市場，那裡的木材交易都是以貨櫃為單價的貿易方式，對於本人這樣喜歡選料的尋木人來說，很不適合，可是對於大規模的傢具廠來講，這種交易方式省去了很多體力上和精力上的浪費，每個人的追求不同，也就形成了不同的市場需求，要做精做好，必然要比常人付出更多的努力，道理誰都會講，落到實處就要靠自己的堅定不移了，呵呵。

老天爺似乎在和你開玩笑，在木垛間川流不到一小時，天空又開始放晴了，踏上摩托車繼續前行，在這裡順便提示一下欲前往的朋友：不管天氣多熱，開動摩托車前，一定要戴好頭盔，碰到巡查的交警你就慘了，罰你500塊是在正常不過的事情，記得幾年前，因為從賓館租的摩托車頭盔味道很臭就沒有戴，結果被巡警攔下，幾里瓜娃和我喊了一通，我裝聽不明白，耗掉我2小時才把我放了，，其實仔細想一想，頭盔還是有安全作用的，人家管的對，不能因為天氣熱就不注意安全嘛，所以以後再去時，我都備個太陽帽，把頭盔壓在太陽帽上，就不會因為頭盔臟而影響自己的心理了。

從廣場出來，沿路兩側是各式越南工的展示店，店裡都是玲琅滿目的擺放著各式工藝品和各式越南工藝的傢具，不要小看這些店面，店主基本都在浦寨開檔口，而且基本都屬於早期進入行業的前輩，這些店面里都會有些市場不易見到的貨色。

越南北部女人是有名的勤勞，因受中國男尊女卑的傳統文化影響，越南女人承擔著重苦力勞作，一位弱小的女子瞬間搬起木料的事情已經是屢見不鮮，最近開始流行國人去越南娶老婆，也是有些道理的，中國女人的這種持家能力已經退化。告誡那些欲前往越南娶老婆的男士，真正吃苦能幹的女人全在越南北部，南部的女孩都是被嬌生慣養長大的，確實漂亮，但經不起風雨：

沿路之上有一些散落的木材店面，以往的時代都是門面內碼滿了木材，如今已經變得稀稀拉拉，幾塊木板撐起店面的感覺，停下摩托車，走上去看一下木板，大的寬的厚度在9mm，成器規整後只能剩下7mm多點，這麼大的板子，這麼薄，也是史無前例的，小的板子厚度在7mm，成器規整後只能剩下5mm多點，這要是做好了東西被買家買走，未來就只剩下挨罵了，哎，這種事做不得，還是放棄吧。

紅木板材市場在河的兩側，去年還只在河的一側，今年已經發展到河對面的一側了，市場的繁榮加快了原料的流失，我習慣把這條河上的橋稱為：奈何橋，到了這裡，你多多少少會買些板材，作為木迷來說，見到漂亮的材料自然心動的無法把持，貴些不是問題，不好的東西才是你糾結的所在。

走入「奈何橋」的板材交易市場，會看到很多福建木材商在這裡尋寶。不知何時起，方形的挎包開始在中國流行了起來，只要看到挎方包的，多是中國人。最近在福建開始流行交易紅酸枝傢具板材，福建街麵店鋪一家挨著一家的，全是交易這種越南板材，「奈何橋」兩側的板材市場也由此異常火爆。其實寫帖子最不該摻雜個人觀點，也總想木訥的完成這次行程，一篇文章不摻雜一絲情感在裡面，木僚們讀起來也就沒意思了，每個人站的角度不同，視野也會不一樣，走自己的路吧：

用了一下午的時間把這裡轉了一個遍，薄板時代已成定局，能像以往做工需要厚度的板材已經變得鳳毛麟角，大板基本都是8-10mm的厚度，小板均是7-9mm的厚度，木材走向開始像清代時期，只能說49年以後的木材市場屬於價值未發現期，而如今的木材交易才是歷史剛剛給予的正確價值，翻查過史料的木僚都比虛擬世界憑空想像的木僚客觀些，惜木如金已成定局。

這幾塊黑板我也拿起來琢磨了一番，上面有很多修補，黑碳粉填充後，不明事理的朋友很難區分，在這個市場上買板材，一定要擦亮雙眼，越是打磨的光滑如鏡的板材，作假的嫌疑越大，中過招的手工業者都吃過虧：

看下面的板子，漂亮吧，黑料的都是碳粉修補，紅料的裡面有3張是兩塊薄板貼起來的厚度，我也曾見過N次外皮紅酸枝，外皮黃花梨的貼皮板材，都是超大的料，都是那種佔有慾望十足的板材，現在這種作假工藝已經開始延續到這些板材市場，肯定有人中招。

「奈何橋」市場已經不像以往，比比皆是寬板的時候，現在這裡過20cm寬度的板材已經在市場上變的醒目，40cm寬的板材更是沒有幾張，這麼寬的板材會很吸引目光，真想擁有它，但是厚度實在讓人心癢的糾結：

這兩塊羅漢床側圍板料，一看到就撲了上去，大面積白皮作色，你看得出這兩塊料和旁邊木材的顏色區別嗎？從這個市場離開時，這對圍板料已經消失：

從來沒有一種木材，像今天紅酸枝這麼宏大的交易場面，三個市場都是以紅酸枝為貿易。雖然三個市場的交易都是依賴樹枝，樹杈，樹根為主，但是能迅速的發展成如此廣闊的規模，從另一方面看待，也驗證了人類的貪婪本性。

符契市場是從11年開始起步的市場，這個市場緊鄰各大物流配貨站，因其運輸方便，所以發展的速度很快。記得早些年來這裡時，還是一片莽荒之地，在2009年來這裡時，也只有一家以大樹根為生的檔口，四周都是荒草叢生：

符契市場橫豎交叉，道路擁擠，環境複雜，需要一天的時間來把市場轉遍。現在這裡已經規划了水泥路面，棚式檔口一家挨著一家：

每一家檔口都碼了一地的紅酸枝原料，一眼望不到邊，整個市場人涌攢動，熱鬧非凡：

像下面這些實心規整料，佔有整體市場1/2的份額，總體而言，比第一天去的市場要好一些：

每天回到賓館都在思索，下一個即將毀滅的樹種是什麼呢？感慨一下：我們的實木傢具市場完全是以毀滅性樹種來發展的模式，身處歐洲的朋友都知道，如果在當地馬上擁有一室傢具，是不可能的事情，傢具廠家會按照木材的存放時間和佔用場地人工維護來科學計算成本，然後勘察客戶的房屋結構，給出合理的傢具擺設方式和式樣，電腦繪圖，不定期約訪客戶等等，歷經歲月才能到達客戶手中。

我在紐西蘭惠靈頓的同學，買了一套房子居住，因為是二手房，主人配套的設施非常齊全，但是在交付中，主人提出：傢具和廚具要全部帶走，其餘的高檔電器等等一概都留給我的同學。起初他很奇怪，中國人覺得不值錢的東西，為何老外如此珍惜。等他得到這所房子去購買傢具時才知道，只有兩種選擇得到傢具：跳騷市場購買二手貨，漫長等待傢具廠製作好送來，因為這個原因，他購買了兩次傢具，再將二手貨賣掉。老外對待傢具和對環境的保護意識，真的讓我們汗然，良好的體制才能使人類良好的發展文明。而我們的今天，處身於世界為數不多的浮躁體系下，一切都會變了味道，一切都在茫然的追捧，惡的趨勢也就造就了惡的結果。那些浮躁的越南工成品傢具，消耗掉了木材市場的太多份額，應該一年成品的，在廉價的勞動力下2個月成品，這種資源性的植物，就在這種大批次，無訂單的市場炒作為前提，後續無力成材的模式下，急速瓦解掉。急功近利的結果，導致了市場的非良性發展和物種的滅頂之災。

牢騷一堆，事情還要做，在一天的市場瀏覽中，終於在一家檔口獲得了9塊圈椅靠背板材，因其價格脫離市場，許多人問價後，都選擇了離開，現在的形勢已經使得人的頭腦發脹，稍有猶豫，也會錯過這個機緣，每年都買貴，過了年都不貴：

三個木材市場經過了三天的歷程，得到了10塊原料，此時的心情，只能用灰心喪氣來形容。去年網路上還說能挺3年的紅酸枝，在相隔不到一年的時間裡就這樣瓦解了。縱觀這些年來，原木的趨勢，凡是能出大料，能出取材率的原料，都會是木工首選的材料，任何規模工廠開工，也不情願把工時浪費在搭配原料上，草花梨能不能挺過三年，還處在未知中，用時間來檢驗真理吧，那些虛擬的更是浮雲。

原本抱著購買原料的目的，前往越南採購，到了目的地後，發現如此窘境。只能重新修訂計劃。這次前往，帶著3套頂箱櫃和20張羅漢床的訂單，在這些市場上配起來這些傢具料，根本不可能已經成為了事實。另外，關稅的累加和政策限制原木的輸出，都製造了更大的瓶頸。餘下的15天時間裡，沿途走訪各村，和平時有合作的開料工廠進行洽談，在以往的狀態下，這些訂單料可以在3天內完成，但如今的形式已經放在明處，不得不再做打算。

在走訪中得知，能接訂單的簡直鳳毛麟角，每一家開料工廠都以紅酸枝原料匱乏為原因將你推出門外，大的開料工廠更是不可能派出人去，苦覓原料。走訪了十幾個村莊，偶爾在一些小型開料工廠和熟絡的合作關係里，完成一兩件訂單，基本都是開料工廠庫存原料為前提的情況下得到。迫不得已的情形，成了迫不得已的無奈，以往和任何越南工廠合作，都是簡單的交付摺合人民幣3000以里的訂金，而此情況下，這些新結識的工廠，都會首付最終款項三分之一至三分之二的訂金，工廠抱著寧可不做的態度來應付需求的客人。我們並沒有完成這次訂單的三分之一份額，為此也失去了製作這些器物的機會。

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