中國接收的至少4架蘇35去了哪？或交付神秘部隊為殲20練兵！

據外媒報道稱，雖然中俄早在2年前就達成了蘇35戰機合同，中國以8300萬美元的單價採購了24架戰機。據俄媒報道顯示，俄方已於2016年向中國交付了首批4架蘇35戰機（中國軍網的報道已予以確認），並將於今年和2018年分別交付10架以完成交易。俄方曾表示，出口中國的蘇35戰機並未向以往軍售產品那般進行了技術閹割，中國得到的蘇35除了進行部分軟體的漢化工作外與俄方產品並無不同。

美媒表示，俄羅斯對中國出售蘇35的舉動對美國及其盟友造成了嚴重的威脅，蘇35憑藉其優秀的機動性能以超音速狀態發射空空導彈，該機對北約的多數戰鬥機來說都「極其危險」。俄媒也曾得意的表示，蘇35對於中國空軍來說堪稱雪中送炭，中國雖然裝備了殲20戰機，但面對蘇35並沒有太大的優勢。殲20採用的是出口版的99M1發動機，性能與蘇35採用的117S發動機有著值得差距（99M1與117S都改進於AL31,但推力和大修時間都存在一定差距）。

然而令人疑惑的是，雖然中國已經裝備了至少4架蘇35戰機已接近1年的時間，但神通廣大的軍迷卻從未發現這款戰機的身影。對此專家表示，蘇35很有可能裝備了空軍試飛部隊，在驗證性能的同時扮演藍軍部隊，充當中國殲20等新型戰機的磨刀石，保密程度很高。

專家表示，中國採購蘇35主要看重其作為一款成熟的戰機能夠在短時間內填補中國遠程作戰能力存在的空白，蘇35在掛在副油箱是能夠輕鬆的戰巡南海地區。

而對於此前俄方為阻止中國竊取蘇35發動機技術將其發動機焊死的傳言，專家表示，將發動機焊死在機身上，將使戰機、發動機的可維修性大大降低，或者說根本無法維修和更換，這無疑是個謠言。而中國在採購蘇35的同時肯定也會採購備份發動機。從這個角度看，將發動機焊死在機體上的做法，即便對俄羅斯也是毫無意義的。專家表示，中國WS10B發動機如今已經成熟，其性能離117S已經沒有太大差距，而中國WS15發動機性能更是典型的四代發動機，絕非117S這種冒牌產品能相比（俄方同時存在117和117S發動機，前者是四代發動機的基礎型號，後者是三代機的改進版）。

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