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英國恐懼:阿根廷空軍欲裝備中國梟龍對抗英軍

媒體:阿根廷若裝備梟龍 或用於馬島對抗英軍

國際知名軍事刊物《簡氏防務周刊》刊登文章稱,巴黎航展期間,阿根廷飛機製造廠FAdeA與中國官員舉行了多次接觸,討論與中國成飛聯合生產FC-1「梟龍」戰鬥機的潛在可能。阿根廷飛機製造廠官員表示,技術轉移成為談判的焦點。無論討論結果如何,都可視為在拉丁美洲生產現代化中國戰鬥機的努力。阿根廷飛機製造廠官員還表示,聯合生產的FC-1戰鬥機將命名為「箭III」。

外媒評論,「梟龍」戰機除了強大的制空戰鬥力外,還可攜帶反艦導彈,如果英國與阿根廷再為馬島發生衝突,裝備了「梟龍」的阿根廷空軍射向遠征艦隊的導彈就不再是1982年時的區區3枚了。

1、阿根廷憂心空中力量孱弱

眾所周知,阿根廷在上世紀80年代與英國爆發的馬島戰爭中一敗塗地,其中一個很重要的原因就是其國防工業受制於人,導致戰爭開始不久。

就因為西方國家的武器禁運使其大量武器作戰平台難以發揮效用,以阿軍的「飛魚」反艦導彈為例。阿根廷購進的「飛魚」導彈不可謂不先進,但由於供應該導彈的法國突然宣布對阿根廷實施武器禁運,致使阿軍打完僅有的5枚「飛魚」導彈後便「無米下鍋」。

慘痛的事實表明,要在軍事鬥爭中立於不敗之地,在戰爭中不受制於人,就必須走自主之路。尖端技術、核心技術不可能靠引進得到,更不可能從國外直接拿來,這是阿根廷在這場戰爭中得到的深刻教訓。所以從這個角度上來說,阿根廷引進「梟龍」戰鬥機生產線是一個合情合理的決定,這也符合阿根廷發展本國國防工業的長遠利益。

目前,阿根廷空軍整體實力相對較弱,與周邊的智利和巴西相比,戰機的作戰能力低下,數量稀少,保障能力和實際作戰能力幾乎「不值一提」,基本上是一個「有空無防」的國家。其武器裝備自馬島戰爭之後就面臨著西方國家的長期「軟性禁運」,再加上經濟不振和資金缺乏,其戰鬥機機隊長期沒有更新換代,現有的戰鬥機僅有法制「幻影III」和美製A-4「天鷹」戰機,這些飛機早已經過時。

長期以來,阿根廷和周邊國家都存在各種各樣的領土糾紛,在馬爾維納斯群島和英國還有極深的歷史積怨,無論從現實角度還是長遠戰略,阿根廷空軍都急需一種先進戰鬥機來改善其空中作戰力量「青黃不接」的現狀。而面對在馬島上部署的英國「颱風」新銳戰機,阿根廷人疼在心裡,卻也無能為力。

2、中國戰機改善阿空軍面貌

在上世紀胡安·庇隆執政時代,阿根廷自行研製的「箭II」戰鬥機是拉丁美洲首種自行研發的後掠翼戰鬥機。

阿根廷的航空工業雖然曾經擁有過相對輝煌的過去,但目前其航空工業的水平並不高,整個科研能力和生產水平處在起步階段,「梟龍」戰鬥機是一種立足於「夠用好用」原則的三代戰鬥機,相對而言,這種戰鬥機的技術要求較低,價格適中,對於處於起步階段的發展中國家擁有良好的適應性,是一個比較好的開頭。阿根廷選擇梟龍戰鬥機顯然是符合自身技術能力的明智之選。

面對英軍的颱風戰機,梟龍戰鬥機雖然從整體實力上要遜色不少,但與過去無法應戰的尷尬狀態相比,已經有一個質的飛躍,如果可以結合中國生產的早期預警機和電子戰飛機等作戰系統,和「颱風」鬥法也不是什麼痴心妄想。

另外,梟龍戰鬥機作為一種多用途戰鬥機,具備強大的反艦能力和對地攻擊能力,其配備的C-802A反艦導彈和CM-802AKG、CM-400AKG防區外攻擊導彈足以讓馬島上英軍「睡不著吃不香」。如果能夠引進「梟龍」戰鬥機,至少在短時間內能讓阿空軍的整體面貌得到改善。

目前雙方的會談尚未得出最終結論,阿根廷官員稱「技術轉讓」問題是主要的障礙。但這一會談是拉美國家與中國合作生產現代化戰鬥機的首次努力。

這位官員稱,如果談判取得成功,阿根廷可能將合作生產的FC-1戰鬥機命名為「箭-III」。 2007年5月,中國國防部長訪問阿根廷時,雙方簽署了一系列合作備忘錄,中國不僅向阿根廷提供了軍用卡車和Z-11軍用直升機,還在南極開發和軍官訓練等事宜展開合作。

所以說中國和阿根廷的軍事合作是有基礎的,如果在合同中能夠包括中方的低息貸款,那麼阿根廷在財政上可能更加能夠接受。

3、多國對「梟龍」很感興趣

中國FC-1戰鬥機是成飛公司為巴基斯坦設計的一種輕型多用途戰鬥機,該機機動性好,且具備採用中國第四代戰鬥機架構的電子設備,能夠使用先進的PL-12中距空空導彈和PL-9格鬥導彈,同時還具備掛載多種空地/空艦彈藥的能力。

該機性價比極高,有國際評論人士稱其用F-16C戰鬥機50%的成本實現了它80%的作戰能力。

中國在本屆巴黎航展上展示的「梟龍」戰機模型上都掛了C-802反艦導彈,該導彈射程120千米,能夠掠海飛行。此外,在珠海航展上「梟龍」還展示過CM-400AKG空射超音速彈道導彈,該導彈也可打擊水面艦艇目標,由於飛行速度快,很難攔截。

據《簡氏防務周刊》報道,巴基斯坦空軍已成功完成了對「梟龍」戰鬥機空中加油系統的地面測試,並且期待在今年夏末能夠實現該戰機的首次空中加油測試。

巴基斯坦空軍參謀長塔希爾·拉菲克-布特上將在巴基斯坦空軍總部接受《簡氏》採訪的過程中表示,「梟龍」戰鬥機是由中國與巴基斯坦聯合研製,如果該戰機能夠具備空中加油能力,那麼其國際銷售市場將更加廣闊。「這次地面測試非常成功,我也很滿意。(2016年)夏末將成功完成空中加油測試。」他說道。

據有關報道稱,一些發展中國家對「梟龍」戰鬥機很感興趣,因為該戰鬥機與西方國家的戰鬥機相比在價格上更具優勢,埃及與印度尼西亞就是「梟龍」戰鬥機潛在的未來顧客。


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