美軍最新型無人機終於露出真實面目：解放軍才發現幸好沒上它的當

美製X-47B無人機為世界第一款隱身攻擊無人機，開創了多項技術的先河，比：航母起降與著陸，幾乎要把電影中的情節變成現實，可惜2016年5月，美軍宣布砍掉這個項目，公開理由為經費問題，實際可能技術問題，當時有美國人在媒體上發表稱：無人機作戰理念不符合實際，未來航母作戰根本不需要艦載無人機，如此言論為艦載無人機技術發展帶來阻力。

X-47B艦上試驗

美國的決定沒有影響中國的利劍無人機項目繼續推進，結果有人質疑，理由就是美軍沒有搞。實際上，X-47B僅為技術試驗機，所謂項目取消，實為按計劃完成任務，轉向了新項目：艦載無人加油機，編號：MQ-25，綽號：「黃貂魚」。

2016年10月，才簽訂該項目合同，金額為3500萬美元，時限僅為一年，要求完成概念設計工作，以準備製造原型機。2017年4月，又完成了航母無人機控制系統的首次測試評估。如今提出在2018~2019年間完成航母上的部署，如此快的速度也許與利用X-47B的成果有關，畢竟X-47B相當成熟，已驗證了多項技術，其中就包括：空中加油。

MQ-25，綽號：「黃貂魚」

隨著更多信息的公開，如今我們才發現，所謂中止X47，也許是美軍玩的花招，根本沒有取消，表面上說，對MQ-25的要求有不追求隱身性能的內容，可是從公布的想像圖看，MQ-25與X47B非常象，隱身能力依然不低，且備備擔任攻擊任務的能力，也許為：披著加油機外衣的無人攻擊機。

中國利劍無人機試飛

這時我們才發現，幸好沒有上它的當，放棄自已的項目，足以證明我們的決定堅持研製的決定是對了！不久前的公開展示中，我們甚至在國產航母模型上看到了利劍無人機，可見我們已準備讓它上艦了。

既便不擔任對攻擊任務，MQ-25作為空中加油機的意義也不小。現役F18E/F以多用途為概念，為唯一一款艦載機，卻存在樣樣能趕，卻樣樣不精的問題。僅靠自身的燃油最大作戰半徑在理論上僅為800公里，實際加掛載之後，只有大約650公里左右。為了增加作戰半徑，目前採用夥伴加油，需要部分F18充當加油機的角度，這是相當浪費的。

X-47B加油試驗

如果採用MQ-25艦載無人機將主要擔負空中加油機的任務，那麼一架可以載約7噸左右的燃油，足夠多架F18艦載機進行空中加油，讓其作戰半徑提高到1300公里左右，這將大大提高作戰效率。以後會逐步換裝F-35C戰機，該機也一樣存在腿短的問題，尤其是重掛載時，那麼有一款加油機的意義就更大了！

無論從那個方面說法，艦載上擁有一款不佔現有編製的加油機絕對是非常理想，且在進一步解決技術問題之後，它也擁有與有人艦載機協同作戰的能力。按構想，一架F18可以帶著3架MQ-25無人機行動，從而將有人機的功能由無人機求沿伸。

F18

無人機來分擔彈藥，也可以提供燃油補給，那麼就有人機戰機的作戰半徑就可以擴大了，也許MQ-25上艦後，美航母艦載攻擊機將能實現「隱身化」，或許形成新的「代差」優勢。

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