都忽悠我買豐田車，見我提了這車回家，也啞口無言了

都忽悠我買豐田車，見我提了這車回家，也啞口無言了

進入16年，就計劃換車，一直在選擇了解，過程是相當糾結。先看B級轎車，凱美瑞、雅閣、速派等等，後來覺得優惠達不到心裡期望，就一直拖著。一段時間還考慮了國產緊湊型SUV，後來覺得還是不太符合自己上班代步油耗低的要求，就又改變了選車方向。一直沒有關注大眾車，就是受網上言論說大眾神車影響，實際上生活就像「小馬過河」，要什麼你得自己去看看，別人說總歸是別人的看法，自己去感受才知道自己想要什麼。

到現在開了半年多，也跑了1.6萬公里了，總體還是很滿意的，所以這裡就再表達自己對愛車的讚美。緊湊型車裡的精品車，獨立後懸掛，做工精良。外觀很大氣，符合大多國人的審美。內飾很精緻，很上檔次，中控台簡潔，看起來很舒服，用料很實在。速騰的設計總是跟隨潮流，就像時尚的服裝，款式總是跟隨潮流的。

動力對於家用完全夠用了，起步的時候會有點慢，畢竟是1.4排量，當渦輪沒有介入的時候，肯定動力會沒有那麼給力，只要你捨得給油，沒有肉車，tsi動力充沛，爆發力強，節油環保，保養費用比自然吸氣也貴不了多少。

減配！很多老款都有的，新款都省下來，真的挺佩服大眾，還有就是音箱中等，雖然比不過cc，但是已經很不錯了。mp3要320k的，效果特別好，不過若是低於320k,和飛度音箱沒區別了。但雖然用料減配，但是做工細膩還是得以保留了。車內接縫處大小一致，方向盤手感良好，手扶箱有點靠後，裡面也沒有了絨布，不過勝在體積很大，還算比較實用。如果能沿用上一款的門內板，減少塑料板覺得會更好。

精緻簡潔的內飾，讓你不會產生厭倦。中庸大氣的外觀，符合大多數國人的審美。至於德系車的行駛質感，這是大家都承認的。配置都很實用，安全配備也比較豐富。座椅是真皮的，很好打理，駕駛位座椅有腰部支撐，調整好，很貼合，開幾個小時都不感覺不舒服。

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