這款鮮為人知的中國「特斯拉」宣布2018年正式上市

被譽有中國「特斯拉」公司的長城華冠披露消息，長城華冠前途汽車旗下首款車型——純電動跑車前途K50將於2017年年底量產，並將於2018年6月正式上市。長城華冠更表示，其2020年的年銷量目標為10萬輛。

特斯拉一直以來都是新能源電動車的標杆，多數新能源汽車對標的也是特斯拉，而特斯拉的成功也讓許多汽車廠商投入到未來新能源領域中。其中就有我國自主品牌的比亞迪、蔚來，而這次將為大家介紹的是在2015年上海車展首次亮相後的前途汽車——前途K50。

可能大多數人對於兩年前的發生的事或人已經遺忘得乾淨，不過作為汽車迷的小編一直在鍾情新穎且對未來汽車市場將造成衝擊的車型，前途K50就是其中一款。

沉浸了2年之後的前途

作為國內第一款自主研發純電動超跑，長城華冠前途K50自2015年上海車展驚艷亮相以來，就一直在媒體評論圈引起熱議。然而面對熱議，前途選擇是沉浸在自己的世界中，對自身的問題加以優化和提升。進化後的前途K50又將是以什麼姿態來回報消費者呢？

前臉十分犀利，尾燈更加科幻

改款後的前途K50外飾設計方面依舊保留了原有80%的設計，通過對前臉進行細節上的處理顯得更加的犀利和有進攻性，前後尾燈的設計算是獨具匠心，具有科幻和未來感。

同時對車門門板進行重新設計，使得線條更加自然流暢。令人印象深刻的，自然是前途的標識，以蜻蜓為標本，而蜻蜓靈動、快速，與跑車特點十分符合。這就加強了人們對其的印象，更是強化了產品與品牌之間的聯繫。

與時俱進的變化，推出更具科技感的中控

（舊款車型）

在原有車型採用的傳統中控設計，而改款後的K50採用大尺寸的顯示屏，取消了傳統儀錶設計，替換懸浮式的液晶顯示屏，整個的儀錶台顯得整潔，而懸浮式中控屏更具科技感。

（改款車型）

一體式座椅設計，包裹感強勢屁股感覺更加接地氣。車內氛圍燈的設計也是點睛之筆，會跟隨駕駛模式改變全車氛圍，這也前途汽車純電動超跑的得意之作。

嚴苛的標準，輕量化跑車設計

該車採用了傳統中置跑車的車身比例，更有大量碳纖維等非傳統材料堆砌，使用鋁製車身，不僅加強車身硬度同時把整車重量降到最低。

新能源汽車被簡單認為汽車就是打造一台四個輪子的ipad，的確對於新能源電動車，在未來的五年到十年里將會是顛覆傳統燃油車型。前途汽車也在傳統汽車向新能源化、智能化發展過程中尋找到精準的平衡點。

0-100公里加速4.6秒

動力系統方面，前途K50車採用純電動驅動，前、後橋上搭載的兩台電動機，從而形成了四驅布局，綜合最大功率達408馬力，峰值扭矩600牛·米。該車的最大續航里程超過300km，0-100km/h加速時間小於4.6秒，最高時速則將超過200km/h。

總結

造車不僅拼的是產品技術，同時也是資金的賽跑。而國內的自主品牌缺得不是資金而是對產品的投入，沉寂兩年對自身進行優化升級，更看出前途在對自己負責，也看出了它在堅守電動車夢想，這也是自主品牌的夢想，相信它會再次插上了騰飛的翅膀，成為最耀眼的光芒。

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