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累了就停下來歇歇,給自己打打氣,再和人生較較勁【最東西2063】





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現在大馬路上最流行什麼?如果你稍微留心,就會發現,滿大街都是




共享單車!








方興未艾的共享單車成為城市的一道靚麗風景,但因為抗操防丟,設計得有些反人類,需要騎車的人去適應,極致君始終以為自行車的理念

不是人適應車,而是車適應人






因為自重頗沉,輪胎還是實心胎摩拜遇到上坡往往只能推著走,踩著十分費勁




尤其是自行車輪胎,不同的人有不同的需求,享受速度的會選光滑狹窄的公路車胎、喜歡戶外的則會選擇寬大凸紋的山地車胎,而休閑的一般就是普通的輪胎。不管選擇怎樣的車胎,都離不開一種東西:

打氣筒


 


打氣筒是你騎士生涯的開端,也是追逐夢想的力量,累了就停下來歇歇,給自己打打氣,再和人生較較勁,才會有在旅途中相遇和離開的勇氣。





 


打氣筒的學問並不簡單,經常露臉的一般是

立式打氣筒

,另外還有手持攜帶型的,這種打氣筒小巧方便,適合戶外應急使用,不過氣量不足,打氣累,如果想要打到110psi,自己也得累個半死,況且有的看似充硬了,實際上只有30psi,沒內涵。





攜帶型打氣筒很方便,不過也不好操作


 


極致君今天只說立式打氣筒。套用一位自行車氣筒設計師的話來說,

「世界上所有的打氣筒都大同小異,那細微的不同只針對人本身。」


 






極致君挑了幾款打氣筒,

Bontrager Turbo Charger HP

(簡稱大B)

雷音

Classic Floor Drive

Nashbar Earl Grey

(大N)

(另外還有Topeak、Blackburn Air Tower等也不錯)

,這些頂尖的打氣筒都差不多,區別只是

人體工學設計

上的不同,因此挑一個打氣筒,也就看它的人體工學能讓氣筒

效率多快

多便利

多耐操


 






衡量打氣筒的效率很複雜,

Psi值

(壓強單位:胎壓值)

是關鍵所在,不同的輪胎需要的Psi值又不一樣。山地車路況複雜,會遇到許多不平的路面,所以車胎得「

」,張弛有度才能屈能伸,只需要

45到60psi

(90差不多是極限)

即可,打太多易顛簸,有的便攜氣筒就足夠。




而公路車講究的是速度,路面平整,要求窄而硬的胎,胎壓自然要大,平均達到

110~120psi,有的專業競賽自行車甚至要達到200+的psi,這就得超高壓打氣筒出馬了。






上面35-65就是這個車胎承受胎壓的範圍值




既然Psi值是核心指標,那麼打氣筒就得考慮得用多快的速度把它們充到需要的Psi,太快了則過,需要泄氣壓,太慢了則累,需要打上百下。





胎壓根據人不同的重量和路況選擇




大B最大壓力值是

160psi

(這也是大多數打氣筒的標準值,一般不要低於120psi,大於200也沒有必要)

,差不多20下就能把一個700X25mm的輪胎從0充到95psi,這主要是取決於出氣量和高度,相較於大N平均30英寸的大高個

(它只需要15下就能充到95)

,大B的27.5英寸

(69CM)

正好適中,畢竟太大也不方便,而且更加費力。






 


便利性

就是最能體現人體工學方面的指標。差別很微小,但卻可以改觀人們對一個打氣筒的看法。


 


歪果仁們就是喜歡把所有東西科學化,連打氣筒也不放過,大B就是依靠它的人體工學之美在測試中完勝雷音、大N等品牌。






非螺旋氣嘴,無論法嘴還是美嘴都能應付


 


先來看

氣嘴

,打氣筒氣嘴最常見的是美嘴和法嘴,許多打氣筒都配了兩個頭對應不同的氣嘴。而大B只有一個嘴,它敢這麼做就在於它是測試中唯一一個採用非螺旋的氣嘴,而且可以完美匹配法嘴美嘴,密閉性還杠杠的,而它頭上的長金屬鎖定桿也功不可沒

(它和雷音在測試中是僅有的沒有充氣失敗經歷的)





左為大B的充氣嘴,右邊為大N



大B的充氣嘴兩種都可用


 


再來看

基座

,底子不穩,打起氣來搖頭晃腦,費力不說還有礙心情。眾所周知,三角形最穩定,於是大B把底座設計成

三向金屬基座

,雖比一般氣筒底座要大,不過穩定性一流,遇到公路車的超窄輪胎時,更能體現它的龐大的肚量。





大B的三向基座更加穩定


 


之後看

錶盤

,壓力錶盤主要看你給車胎打了多少氣,這樣可以判斷是否充足,一般人摸摸輪胎就可以判斷,不過那個方法比較原始,這個稍微科學。大B的錶盤不在底座處,而在頂上,容易閱讀,如果充過了,還可以打開泄壓閥放壓。頂部錶盤是打氣筒人體工學

一大亮點,因為擱遠了,近視眼看不清啊。






雷音的壓力盤很大,不過在底部


 


最後看

軟管

。打過氣的都知道如果氣筒軟管太短,要彎腰轉動車胎,把氣門嘴轉到下面來才行。大B的軟管有45英寸長

(114CM)

,不用轉動輪胎都可以打氣,不用移動位置兩輛車都可以打,而且它的充氣頭固定在氣筒的頂上,不用彎腰拿,真是把人類的方方面面都仔細考慮到了。





長出一截的大B軟管


 


凡是工具都要

耐操

,大B的設計不知是不是受了人體工學的影響過深,連耐用性都深究了一番。充氣嘴頭部由塑料外殼環繞,而在所有的連接和活動部位都用金屬製成。


 


打氣筒的這些部位因為易磨損一般都是用一段時間就需要換的,質量更輕,不像全金屬外殼的雷音,人體工學方面還是需要像大B學習,這些部件足以使用夠長的時間,比大N耐用不是一兩點。








這樣一個打氣筒放在家裡,不僅可以給你的自行車打氣,配上球針還可以給你的足球、籃球充氣。





更換配件也很容易


 


好東西價格自然不菲,大B這款打氣筒官網報價在60刀以上,價格雖貴,極致君以為理性來說,它貴在高效耐用,工具就需要用最短的時間解決最棘手的問題。感性來說,好東西給你的是一種底氣,就像人生旅途面對種種困難時能夠從容而自信,打足了氣用坦然的心態繼續和人生較勁。










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