日陸自16式裝甲車開始批量生產 離島作戰能力再度增強

近日，日本網友在社交媒體上上傳了一組在熊本縣拍攝到的16式輪式裝甲車照片，日媒根據照片分析稱，該裝甲車目前已進入批量生產階段。16式輪式裝甲車為日方研發的最新型輪式裝甲車，受到日媒及日本網友的高度期待。圖為日本網友在熊本拍攝到的照片。

16式輪式裝甲車由日防衛省進行研發，項目從2007年開始正式啟動，2016年完成定型測試，該車重約26噸，搭載一門105毫米坦克炮，12.7毫米勃朗寧M2重機槍及74式車載7.62毫米機槍，採用570匹馬力的渦輪增壓柴發動機，公路時速可達100公里以上。

16式輪式裝甲車之所以受日方重視，主要原因也是日陸上自衛隊現役的74式坦克及89式裝甲戰鬥車無法進行空運，而87式偵察警戒車主武器僅為一門25毫米的KBA-B02機關炮，火力明顯不足。這樣的情況已不能滿足日陸上自衛隊進行快速反應、部署的需求。

此外，16式輪式裝甲車26噸的重量也正好可以由日本自己研發的C-2運輸機進行投送，如此以來，日陸上自衛隊的離島作戰能力將能得到重大提升。圖為今年8月底，在富士綜合火力演習上亮相的16式輪式裝甲車，從圖中的介紹牌上可以看到，該車當時還標示為「試作」。

富士綜合火力演習開始於1961年，是日本陸上自衛隊的例行演習，通常每年舉行一次。從2012年起，演習內容開始增加所謂「島嶼防衛」科目。據媒體報道，今年的富士綜合火力演習吸引了上萬名觀眾到場觀看。

雖然日方稱16式輪式裝甲車信息化程度很高，其105毫米坦克炮具有400毫米的穿深能力，但客觀來看，這樣的能力在對付裝甲車時顯得多餘，而在應對坦克時又略顯不足。

除此之外，目前世界各國都已裝備有不少的類似車輛，比如美國的M1128機動火炮系統，義大利的半人馬裝甲車，我國的11式輪式裝甲突擊車等。可以說，日方的16式輪式裝甲車也僅算是「順應了時代潮流」而已。反倒是在16式輪式裝甲車和C-2運輸機批量裝備後，日陸上自衛隊具有的遠距離投送能力頗值得關注。

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