古代有沒有春運？古人們都是怎麼回家過年的？

有人好奇了：古代有沒有春運？古人們都是怎麼回家過年的？

其實，自從中國傳統文化中有了春節回家團聚的習俗，就有了春運。古人們雖然因條件所限，不像現代人一樣大規模在外工作打工，但是古代官員、在外經商的商人、在外遊歷的文人、外出謀生的人，也會爭取趕在春節前回家。

古代春節也是放假的，比如宋朝。據宋史筆記《文昌雜錄》記載，元日（春節）、寒食、冬至各放假七日；天慶節(正月初三)、上元節、天聖節(皇帝母親生日那天)等也都放假，這麼前後連起來，差不多這一個月都在放假。唐朝雖然沒有宋朝這麼多假日，但也出台了不少人性化的政策，比如：父母住在三千里外，每隔三年有30天的定省假（不含旅程）；父母在五百里外，每隔五年有15天的定省假。清朝中期，春節和寒假的假期均延長至一個月。

即便有這些在我們現代人眼裡看上去很寬鬆的假期，但是因為古代交通不發達，路況又差，道路崎嶇不平，碰上下雪天，更是泥濘難行，古人們千里迢迢回一次家，動輒耗費數月，實屬不易。

在陸路上，古人們主要使用的是牲畜和畜力車。但是騎馬和馬車在古代是一種身份象徵，通常只有官員才有這個特權。一般的平民百姓只能騎驢，直至近代，驢和驢車都還是民間重要的交通工具，以至於摩托車大範圍使用後，人們戲稱之為「電驢」。而更窮的人們，就只能「千里之行，始於足下」了。所以古時候，考生們進京趕考，往往要提前半年多就從家鄉出發，如果有雲南的考生要去京師，那一路上說起來都是淚啊。

水路方面，長江、黃河和京杭大運河是那時候的主要大動脈。李白乘船沿長江而下，寫下「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還」，這絕對是誇張筆法。曾有較真的技術宅根據酈道元《水經注》中對白帝城和江陵之間的距離描述，計算帆船的大致時速，得出結論：就算日夜兼程，一路上不投宿不下船吃飯，也至少得三天。

由於回一趟老家是如此的不易，因此古人們很多都趕不上除夕那天回到家，或者乾脆就不回家了，只能用飽含鄉愁的詩歌，傾訴思念親人的愁悶。

這麼一對比，如今的我們真是幸福得冒泡。高鐵、飛機已經讓「天涯若比鄰」成了現實，網路通訊業的發展讓我們可以跟親人朋友「隨時隨地通信息」。不過，那份詩意的鄉愁和對親人的牽掛，卻是永恆不變的。

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