主要看氣質，擁有互聯網氣質的榮威RX3要來了

榮威，上汽集團旗下品牌，成立於2006年，已有11年的歷史了，是上汽推出的自主品牌，但技術源於上汽所收購的英國羅孚。

在這過去的11年期間，榮威連續發布了榮威750、550、350、W5、950、360、RX5和i6等車型，但榮威家族設計的形成是在去年開始，榮威用了10年時間終於找到了自家的家族化設計，從榮威RX5開始，榮威品牌開始採用了全新的「律動」設計理念，飽滿、英俊和大氣。

榮威RX5是去年上汽集團與阿里巴巴共同打造的一款互聯網車型，因為榮威RX5搭載的是阿里巴巴的YunOS操作系統，將阿里的全家桶都由電腦和手機搬到了汽車裡，並整合阿里的大數據、高德地圖等資源，實現了網路和數據的大集成，這款獲得軒轅大獎的RX5，加上阿里巴巴的影響力和強勢宣傳，使其銷量殺進SUV銷量榜的前十名，並給消費者和市場留有不錯的口碑，可以說是上汽榮威品牌有史以來的第一個爆款車型。

之後，榮威趁熱打鐵，相繼推出了榮威RX5的衍生車型，有榮威eRX5的插電混動和純電動車型，車身三圍和外觀幾乎無變化，並全新的家族化設計的榮威i6車型。

在沉默了一段時期後，近日，榮威官網發布了其旗下的最新款車型，是一款定位低於榮威RX5的SUV車型：榮威RX3，由榮威官網所亮相的車型參數可知，這是一款與長安CS55和哈弗H2進行競爭和對標的緊湊型SUV。

榮威RX3很好的繼承了大哥榮威RX5的設計風格，可以看做是小一號的榮威RX5，繼續宣傳自己獨一無二的互聯網SUV口號，前臉依然採用了榮威最新的家族設計，但大燈設計風格與榮威RX5有區別，採用了更好的與前臉進氣柵格融為一體的設計，看起來更加年輕、動感和活力。

榮威RX3繼續搭載阿里最新的汽車YunOS系統並做到迭代更新，這類似於特斯拉的庚哥，繼續保留RX5的全套阿里全家桶風格，讓大數據、導航和生活融入到汽車駕駛中。

榮威RX3相比RX5，雖然車身尺寸縮短，但絲毫沒有影響其飽滿流暢的設計風格，由此可見榮威最新的「律動」設計理念是成功的，車身尾部設計與RX5如出一轍，但車身側麵線條更具流暢度，大大的一刀切腰線設計橫穿車身，極具動感，辨識度很高。

榮威RX3的內飾也採用了年輕的設計風格，與其動感時尚的定位相仿，中控大屏未採用榮威RX5的豎狀大屏設計，而是採用了較普通常見的橫向大屏設計，其他與RX5的內飾設計相仿。

當前市場上，長安推出的CS55是緊湊型SUV市場上火熱的潛力股，並被認為能將哈弗H2干爬的車型，在人們觀看好戲的時候，上汽榮威也不甘只當觀眾，於是也攜自己家族的榮威RX3參戰，這勢必會給緊湊型SUV市場火上澆油，最終是三足鼎立還是鹿死誰手呢？讓我們拭目以待吧！

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