實時監測解決航班衝突 歐洲開發管制員支持工具

據ATC Network報道，在「歐洲單一天空空管研究計劃」（SESAR）框架下，德國空中導航服務提供商DFS和軟體公司GLVI已開發了一個高性能的系統，以便為管制員對航路的監測提供支持。

在大規模的模擬中，空中交通管制員在使用管制員支持工具（CATO）後所管制的交通量能夠增加20%，並且保證了較高的交通安全性。

圖：實時航班衝突監測、解決效果圖 來源：GLVI

自2011年以來，DFS和GLVI一直在合作開發這一工具，該項目是由SESAR資助的。雙方希望能夠繼續合作，以對在未來為空管帶來進一步自動化的附加功能進行研究。

CATO幫助管制員監測和解決潛在的航班衝突。該系統能立即通知管制員不會發生航班衝突的飛行高度層和航向，並可針對個別航班發出。這些信息是在較短的時間間隔重新計算得出的。GLVI為DFS開發的軟體演算法構成了該工具的核心元素，它支持實時衝突監測和解決。

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