世界上最貴的收費站，沒有之一，過一次收費150萬，排隊都不一定能通過

巴拿馬是中美洲最南部的國家，總面積為75517平方公里，首都巴拿馬城。

2017年6月12日，巴拿馬總統巴雷拉宣布巴拿馬與中國建交。

大部分國家在世界範圍內有著影響力主要是依託強盛的綜合國力，而像迪拜新加坡等國家以經濟繁榮而出名，義大利梵蒂岡主要是以宗教和體育而聞名。

巴拿馬卻是以一條運河而出名，不得不說這是一個非常有意思的情況。

她就是今天小編要給大家介紹的巴拿馬運河。

巴拿馬運河位於中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇蹟之一的「世界橋樑」。巴拿馬運河由美國建造完成，1914年開始通航。現由巴拿馬共和國擁有和管理，屬於水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米，而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。

2016年6月26日，巴拿馬運河拓寬工程舉行竣工啟用儀式。

很多人可能不明白一條運河何以讓一個微不足道的小國在世界上出名？

巴拿馬運河的GDP占巴拿馬全國GDP的60%左右。簡單的這一條就注意證明它的重要性！

還有它的重要戰略地位， 就像新加坡扼守馬六甲海峽的重要位置是一樣的。

巴拿馬運河連接著太平洋和大西洋，別小看這條狹窄的人工運河，在國際貿易商就有重要地位，很多往來大西洋和太平洋的商船經過它就可以大大縮短航程，節省至少一個星期的時間，沒必要繞過南美洲，也節省了高昂的運輸成本，難過美國在內的很多大國都想方設法去控制它。

據說通過一次，要繳納25萬美元，合人民幣至少150萬元的過河費，堪稱世界上最貴的收費站。

由於行道比較狹窄，需要排很長的隊伍，但還不一定能通過，因為船隻實在太多了。

一條河致富一個國家，這現象在世界上也是很少見！

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