厲害，中國北斗！2020年全球組網，北斗三號定位精度提高一到兩倍

據央視新聞報道，我國北斗三號全球定位系統正式啟動建設，計劃今年底將發射四顆全球組網衛星。北斗三號系統，它除了全球覆蓋以外，在性能上、可靠性上，都有大的提高。從定位精度來講，會在現有系統性能提高一到兩倍。

按照規劃，中國北斗正在按從國內覆蓋、到亞太區域覆蓋、再到全球覆蓋「三步走」的規劃穩步推進。預計到2018年底前後面向一帶一路沿線國家和地區提供基本服務，到2020年將實現35顆北斗衛星全球組網，具備服務全球的能力。

2020年全球組網？

對，你沒有聽錯。據北斗衛星導航系統副總設計師冉承其介紹，我們所有的核心技術，包括產品都已經開始研製生產，具備條件。

那我們的北斗與世界上其他衛星導航系統有什麼區別呢？

目前已經在軌運行的北斗導航系統的衛星分別分布在中圓軌道、地球靜止軌道和同步傾斜地球軌道這三種不同軌道上，它們有著不同的分工。中圓軌道上的衛星可以遊走全球，所以它也是美國GPS等衛星導航系統使用的軌道。地球靜止軌道一般是通信衛星使用的軌道，所以運行在這個軌道上的北斗衛星還能發揮通信功能。北斗可以發簡訊的「獨門絕技」正是通過這樣的短報文通信功能實現的。所以對北斗來講，就是把導航和通信很好地融合在一起了，這也是未來導航發展的一個方向，就是其他三大導航系統都不具備的特點。

不僅如此，北斗還在同一軌道上布置了多顆衛星運行，以此來保證對服務區的覆蓋和定位精度的穩定。編織了這樣一張衛星運行的大網，能夠提供更高精度的定位和導航服務。

要建立自主的全球衛星導航系統，其實並不是一件容易的事。俄羅斯的格洛納斯系統基本和GPS同時開始發展，然而完成組網的時間卻晚了30多年。雄心勃勃的歐洲「伽利略」工程，更是在歐債危機的拖累下緩慢前進，已經被起步更晚的中國北斗所超越。這也證明，衛星導航系統的建設是對國家綜合國力的全面考驗。

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