徹底下崗！今天，國家重大決定！

綜合：鳴金網、財經內參（mofzpy）、互聯網熱點（web-news）

今夜，多少車企、加油站和4S店，都要徹夜無眠了！

國家傳來大消息：

針對一些國家已制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。

你沒有看錯，這意味著，

繼德國、英國、法國、印度等之後，中國也要禁止銷售加汽油、柴油的汽車了！

也意味著，又一個百年不變的行業將發生巨變。中國新能源發展全面駛入快車道，加油站變革迫在眉睫！

英法德多國，全面宣布

這一連串宣布的消息，簡直像一個個炸彈，把整個汽車行業炸飛了。

2016年6月

，德國：

到2030年，德國將禁止出售傳統內燃機汽車，達到新車零排放的目標。

2016年8月

，荷蘭：

醞釀從2025年全面禁止銷售汽油和柴油汽車。

2017年6月

，印度：

2030年禁售燃油車，只能賣電動車。

2017年7月

，英國：

計劃提高環境污染稅徵收額度，並承諾到2040年前，禁止生產使用所有新的柴油和汽油發動汽車。

2017年7月

，法國：

為治污染下狠心，2022年終止燃煤發電，2040年不再出售柴油和汽油車型。

2017年9月

，中國：

工信部啟動相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。

也就是說，這些國家在未來20年以後只能選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！

而我們今天還在瘋狂湧入4S店，買的汽油車、柴油車將被徹底淘汰。全球汽車行業將由此發生翻天覆地的變化。

都是為了什麼？

毫無疑問：環保，為了我們的賴以生存的家用！

近年來，我們的經濟上去了，但我們賴以生存的環境，污染卻越來越嚴重。特別是空氣的污染尤為嚴重，霧霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。

在眾多的污染源中，

汽車尾氣的污染首屈一指

，現在國際上汽車所運用的能源基本上為常規的燃油，污染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。

我們既要金山銀山，也要綠水青山，何況發展新能源汽車，是魚與熊掌兼得但一件好事。

1、

電比油便宜很多。用電，一英里花四美分。用油，一英里則要花上十五美分。而且電價隨著技術進步，還會繼續下降。

2、 

電動車性能比汽油車強。電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。

3、

維護費用大大低於汽車。電車沒有內燃機那麼多的零部件，沒有那麼繁瑣的管道線路，維護起來費用至少便宜三分之一。

誰要注意了？

1、加油站：

未來汽車不需要加油了，都充電。而且充電也是去中心化的，家裡、停車場哪裡都能沖。

中國的油企若不能抓住變革，可能將徹底退出。

很多人不知道，最新虧損榜中：所有上市公司，中石化虧損161億穩居第一。

2、中國汽車廠商：

如果還把精力用來模仿、抄襲，用來研究如何偷工減料，來與外國汽車品牌價格競爭，那真的危險了。

如今中國汽車廠商遍布大江南北，但真正在做新能源的屈指可數。等外國人拿下了專利和技術，我們又不得不成為血汗工廠。

到時候，我們想為中國汽車行業添磚加瓦都難了。所以，我們抓緊投入新能源研發，在挑戰和機會中去領先世界！

目前我國已投入新能源戰略的自主品牌汽車：

奇瑞：

新能源車再發全新戰略布局新能源

長安汽車：

未來10年推34款新能源產品以純電驅動為主

北汽新能源：

「衛藍計劃2.0」戰略打造綠色智能出行生態圈

廣汽傳祺：

加碼新能源領域即將成立專屬公司

江淮汽車：

發布「iEV」戰略10年後新能源車佔比30%以上

吉利：

新能源車擴張戰略瘋狂2020年佔比將達90%

比亞迪

「542」戰略和「7+ 4」戰略

長城汽車：

未來10年形成多個新能源車平台並推出多款車型搶佔市場份額

可以預見的是：一個被燃油車統治了100多年的汽車時代即將結束，一個新能源汽車的時代即將到來。

而為了更乾淨的空氣、更美好的環境，為了我們後代更好的家園，我們期待這一切的到來！

同時也應看到，這個世界沒有什麼是一成不變。歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，只有適應時代變化的才能勇立於潮頭！

最後，讓我們一起欣賞央視發布的：未來領先世界的中國新能源汽車：

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