載1000噸黃金的軍用列車失蹤 出動10個師也沒找回來 人間蒸發了？

德國修築的地下坑道

軍用列車的保衛等級和優先等級很高，除了運送部隊和武器，各國還將其用來運送特殊物資。德國人就用軍列來運黃金，但奇怪的是，這批列車卻莫名其妙地消失了，留下了著名的「黃金列車」謎團，至今仍吸引著無數探險者，甚至是國家軍隊去探尋這批寶藏。

二戰德國最常用的BR52蒸汽機車頭

二戰末期，在兵敗如山倒的情況下，德國開始從各佔領區疏散後撤其掠奪到的物資和寶藏——其中包括大量黃金，還有鑽石、古董珍寶和名畫等等。運輸如此昂貴的物資的行動，全部納入德軍的軍事行動範疇內，由軍列運輸，軍方全部接管。到了1945年1月，運輸的目的地基本都是德國——此時，俄國軍隊已經在波蘭地區虎視眈眈，西線盟軍已經徹底粉碎了德國的阿登反擊，吹響了進軍萊茵河的號角。

據波蘭《華沙生活報》在2015年——二戰勝利和波蘭解放60周年之時刊登的文章稱，在俄國軍隊發起維斯瓦—奧德河戰役前，德軍有3列「黃金列車」正在波蘭土地上運輸掠奪而來的各種貴重物品。每列火車裝載350噸黃金，還有諸如珠寶、藝術品等物品，三列軍列光是黃金都超過1000噸。但隨後，這三列黃金列車全部如同人間蒸發一般的神秘失蹤了。

德國軍列

戰後，作為戰勝者的美國和俄國都投入了大量兵力和物力搜尋被德國藏匿的黃金、寶物和藝術品。俄國方面通過部分俘虜、繳獲文件獲知了黃金列車的存在，但這些列車並沒有到達德國本土，在波蘭的土地上沒了影子。俄國方面認為很可能是德國人覺得在空襲和敵軍的進攻下，已經無法安全運回去了，就地在波蘭土地上隱藏了這些列車，希望來日東山再起後挖出來。但具體埋藏地點俄國人卻沒有獲得直接信息，僅僅是一些傳聞認為在某個波蘭的深山森林當中。在戰後最初的幾年時間內，俄國方面累計投入了10個師的兵力在波蘭土地上進行拉網式搜索，但一無所獲。

波蘭土地上也找到了很多藏匿物資的德國坑道，但裡面並沒有傳說中的黃金列車

時過境遷，「黃金列車」仍然具有強大的吸引力，每年都有大量探險者到波蘭試圖創造奇蹟，但都鎩羽而歸。不過波蘭官方也對此深信不疑，意圖通過軍隊力量和現代科技條件將其找出來。據《華沙生活報》的說法，2015年，波蘭方面據稱得到了幾位親歷者和列車目擊者的「確鑿消息」，鎖定了列車所在地點——據稱其被開入了深入地下的特製坑道，然後坑道被德軍炸塌了以掩蓋秘密。波蘭國防部長對軍隊下了死命令，稱一定要找出這些「屬於波蘭的物品」，4000餘名防化兵配合大量工程兵進山搜尋——因為擔心德軍將危險品和黃金列車一起掩埋了，但最終還是一無所獲。

現代波蘭軍隊

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