歷史性一刻終現,這一點位或開啟百點行情
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上周五盤後中金所對股指期貨再鬆綁,有人理解為利空,今天收小陽可能還出乎一些人的意料。這次比今年2月16號鬆綁的幅度相比更小,由於交易數量仍限制20手,信號意義大於實際措施。有利於吸引長線資金入市。
盤面上,早盤白酒板塊延續強勢,山西汾酒領漲,汽車整車概念走強,中通客車早盤快速漲停成為新龍頭,亞星客車也相繼漲停。臨近午盤,第一創業封死漲停,再度帶動券商股反彈。漲幅來看,汽車、晶元、白酒、小金屬等板塊漲幅居前;鋼鐵、非汽車交運、園區開發等板塊跌幅居前。
技術上,大盤日線級別收出帶上影線的小陽線,成交量與上一交易日相比大幅縮減,今天大盤雖然穩住20日均線,並且收盤收復了3360點,雖然此缺口還有牽引力,但空頭似乎越來越沒有信心補缺,這是為什麼?首先缺口已經三周未補,周線上缺口成為突破性缺口的可能性比較大。其次從大盤短期調整看,日線指標逐步到位。再次低位抄底資金越來越強大,由此基本封殺了下跌空間,如果滬指明後天拉出一根放量中陽就可以斷定徹底擺脫危局,這樣的話月底站穩3400點整數關口的可能性進一步增大。而創業板則是在六連窄幅調整後的第一根中陽線,這是一個轉折,有著風向標的作用。
總體來看,權重周期股經過階段性調整之後,很快就逐步企穩。這驗證了我們前期提出的觀點,供給側改革的核心大邏輯對大盤指數的影響是中長期的,供給側改革推進逐步加碼鞏固的情況下,對大盤指數中長期運行仍將會構成支撐。因此,我們認為,在系統性風險有限的情況下,預計行情出現大調整的風險並不大;建議投資者繼續密切留意市場的量能變化,酌情把握個股波段機會。周二大盤技術性支撐位3300~3320點附近,壓力位3380~3400點附近。總倉位控制50%左右。
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