飛行中不準使用電子設備禁令解除 手機的飛行模式終於有用了

在很長的一段時間裡，我們都沒想明白電子設備上的飛行模式為什麼在飛行過程中一直被國內航空公司否決。現在，這個奇怪的規定成為過去時，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂稿中規定，10月起，中國民航局將解除在飛機上使用手機等攜帶型電子設備的禁令，改由航空公司對攜帶型電子設備的影響進行評估。換而言之，手機上隨時使用手機變成可能。

《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》的第五次修訂稿，放寬了對機上攜帶型電子設備的管理規定，將允許以航空公司為主體，對攜帶型電子設備的影響進行評估，並制定相應的管理和使用政策。

按照中國民航局飛行標準司副司長朱濤的解讀，即飛機上是否允許使用攜帶型電子設備由航空公司來評估，而不再直接明令禁止。在民航競爭愈演愈烈的情況下，開放攜帶型電子設備使用權利無疑成為了趨勢。

從1999年以來，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》一共修訂了4次。而這一次修訂主要考慮了國內民航發展需要，並與國際民航公約附件的修訂內容保持一致。

其實飛機的通訊頻段早已不與手機或者其他電子設備相同，通訊方式也由單一升級至多種，形成一套完善且冗餘充足的機制。單純的想依靠手機、電子設備干涉飛機通訊的事情不大可能發生。

好了，可以預見在不久的將來，我們終於不用聽空姐正兒八經的通報「關閉電子設備」了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！