五朵雲中占其一：華為雲靠綜合實力與創新
Cloud 2.0時代正在快速到來，這意味著未來幾年大中型企業將越來越多地使用雲，它們日益成為上雲的主角。IDC分析，到2021年，由服務提供商建設的數據中心將是企業建設數據中心的2.5倍。多數應用負載已經或正在遷移到雲上，不僅是Cloud 1.0時代的Web應用、移動應用、存儲密集型應用或客戶服務等，還包括大中型企業更為複雜的業務流程和處理的應用、信息密集型應用以及歷史遺留的傳統工作負載等。
要滿足這些業務場景更為複雜的上雲需求，雲服務商不再是提供雲主機、雲存儲或是負載均衡那麼簡單，而是要像傳統意義上幫助企業構建IT基礎架構一樣，全面而深入地幫助企業進行IT基礎設施雲化、生產系統的雲化、業務流程的雲化，這時雲要做的是去適配大中型企業的業務，考驗的也正是雲的綜合實力。
在剛剛過去的HUAWEI CONNECT 2017(華為全聯接大會)上，華為高調發聲，要將華為雲打造成為全球「5朵雲」之一。在華為看來，實現這個目標並不遙遠，在創新成為數字化轉型和智能社會變革驅動力的今天，雲上會出現越來越多的綜合創新，雲也需要綜合實力，華為雲就是具備綜合實力的代表之一。
就像華為輪值CEO郭平在大會上強調華為雲的技術基因時說的那樣，「華為有30年的研發積累，華為下定決心強力投資，打造雲平台，不斷增強大數據/AI等新能力，滿足客戶業務升級、創新的需求。」「華為雲靠技術和服務變現。」
華為IT產品線副總裁黃瑾從硬體、軟體、數據、聯接、架構、混合雲6個方面詳細闡述了華為雲的立體創新，其中很多方面是華為雲的獨有創新能力，這也體現了華為雲的綜合實力。
Atlas：像大力神一樣提供力大無窮的雲上計算能力
Atlas，被譽為希臘神話中的大力神。華為用它命名為新一代智能雲硬體平台，意為它可以像大力神一樣提供力大無窮的雲上計算能力。Atlas面向公有雲、AI（人工智慧）、HPC（高性能計算）等場景，解決智能時代的海量數據處理挑戰。
無論是智慧城市、智慧製造等智能應用依賴於對海量數據的實時查詢和分析，就像一個安裝有10萬台攝像頭的城市一年可產生1千億條車牌記錄和1萬億條人臉識別記錄，對這種規模數據的處理、查詢與分析將對傳統的計算系統帶來巨大的挑戰。
智能化時代依賴於超高計算性能的機器學習訓練和推理，為了減少訓練集群的規模和推理應用的節點數，需要超高性能的高密計算節點，異構計算是滿足智能化超高計算性能需求的最可行之路。黃瑾總結了Atlas新一代智能雲硬體平台的三大特點：異構計算，支持100+ IP Cores；硬體可編排，支持VM與GPU解耦；秒級部署，支持一鍵切換拓撲。
傳統的硬體已經不能滿足AI和雲技術的需求，Atlas基於FusionServer G系列異構伺服器，通過異構資源池、智能編排等關鍵技術，將GPU、HDD、SSD等資源池化，根據業務模型按需提供硬體資源，可提升50%以上的資源利用率，性能相比傳統x86架構提升10倍以上，並大幅減少硬體機型。
隨著Atlas的推出，華為還刷新了多款雲上的服務，例如非常適合AI深度學習、高性能計算的P1、適合推理的PI1等，這些雲服務華為雲在業界率先推出。
不得不說，作為一家ICT廠商，華為在硬體上的創新有著得天獨厚的優勢，從而為雲上AI與HPC提供極致性能。
應用到大中型企業複雜生產系統中去的雲上AI
AI是目前火得不能再火的技術了，構建雲上AI能力也紛紛成為雲服務商搶佔的制高點，不過不要以為它僅是互聯網廠商的專利，華為對於AI同樣有極深的積累。
黃瑾用幾個場景闡述了華為雲上AI為華為自身業務帶來的增值收益和實踐：華為智能物流應用AI使集裝箱利用率提升6%；智能客服引入AI使IT熱線人工替代率達到65%；智能質檢讓平均質檢時間由30分鐘降低到2分鐘；華為vmall商城引入AI進行實時風控，每天抵禦5000萬次賬號攻擊；並做到千萬維度的精準畫像，從而實現個性化推薦。
在華為HC大會的首日，華為Cloud BU總裁兼IT產品線總裁鄭葉來發布華為雲企業智能（EI）時，以華為智能物流舉例詳細闡述了AI的能力。應用EI，華為對自身全球供應鏈進行端到端流程優化，打通從供貨預測到物流、倉儲到報關、運輸、簽收等各個環節，實現物流的智能化轉型。應用EI實現智能裝箱，根據物品特徵提供最佳裝箱方案，而且做到集裝箱3D模擬可視，整體利用率提升6%；報關環節，將EI應用于海關遵從度分析，根據歷史數據和匯率變化等，發現海關數據異常提前預警，實現報關一次通過，減少企業的貨物積壓風險；在倉儲環節，應用EI實現智能倉儲，例如設計最佳貨物擺放分類、優化提貨路徑和倉儲空間，將華為的倉儲運作效率提升10%。
華為雲不僅能提供深度學習，圖分析，搜索等平台類服務，也提供豐富的圖片標籤、智能審核、圖像重建、易報關-OCR等AI服務，讓企業更智能。例如，深圳智慧交通在華為的支持下，由人工智慧平台預篩選違章圖片，可提升約10倍的篩選效率。
在雲上AI方面，華為雲打造開放平台並和眾多的夥伴一起聯合創新。黃瑾介紹說，「我們和佰伶科技打造智慧社保解決方案，幫客戶實現騙保的稽查、擴面征繳；和商湯科技打造平安城市解決方案，加入特徵向量壓縮和特徵向量搜索之後，能夠實現實時的檢索、精準的定位；聯合雲天勵飛推出智慧商城，能做到千億圖像級定位，解決商城裡面負面人員及時告警，同時對購物信息進行智能統計、對人員軌跡進行立體呈現；此外華為還聯合達索打造智能製造，聯合飛利浦打造智能應用，和中軟國際一起開發金融實時風控方案等。」
FusionBridge：滿足企業雲化的多種選擇
當然，無論是公有雲還是私有雲，都不是企業的唯一之選。IDC分析，到2018年，85%以上的大型企業將採用混合（多）雲的IT環境，華為深知這一點，並發布開放異構的FusionBridge混合雲解決方案，這可謂華為在混合雲市場放出的一個大招。
它可提供跨雲的統一服務目錄，屏蔽客戶使用多雲平台的差異化；通過HyperContainer實現無差別的跨雲業務鏡像，結合跨雲Overlay網路自動化，統一vAPP部署服務，輕鬆實現客戶業務跨多雲分散式部署和按需擴容；通過統一的圖形化運營/運維Portal幫助客戶簡化跨雲管理的工作量和難度。
Entel是智利最大的移動運營商，它是華為FusionBridge的受益者，利用FusionBridge，Entel Secure Cloud實現了Entel和AWS的混合部署，Entel資源與AWS資源完全整合在一起。他們可以實現自動部署網路，並通過同一界面進行混合雲資源的管理配置和監控，資源的使用情況和狀態直接顯示在監控界面上，從而降低維護成本和多雲操作帶來的工作量，並實現各雲之間無縫對接和一致的用戶體驗。
據介紹，FusionBridge支持管理VMware、VRM、容器等多種資源。
黃瑾總結了FusionBridge 6.0的三大特性：「Unified」，統一API、服務和管理;「Flexible」，應用靈活部署，業務快速上線;「Reliable」，雲間安全連接，跨雲高效備份。以及四大應用場景：業務擴容、數據備份、彈性伸縮、分層部署。
所以，有了FusionBridge，企業部署混合雲不再複雜和繁瑣，而是快速便捷步入混合雲，並享受本地雲端無縫的混合雲體驗。
小結
說到這，你也許已經看得出，華為雲打造全球「5朵雲」之一併不是口頭說說，而是用一個個技術創新踐行著這個目標。當然，這裡列舉的創新並不是全部，正如開文所說的，還包括軟體、聯接、架構等諸多創新。再說，除了創新，華為還有作為一家領先的ICT廠商所積累的品牌、市場、渠道等一系列綜合實力優勢，五朵雲中占其一，華為並不是妄言。
此外，對於Cloud 2.0時代上雲的主角——大中型企業，華為對其更了解，就像郭平所說的，「華為是『長於雲』企業中的典型代表，華為內部的IT架構就極其複雜，因此，華為能深入理解全球化大企業的需求和挑戰，從而協助政府和大企業實現數字化。」
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