傾城戀上馬拉松

文 張曉雨

據說在今年「北馬」開跑之前，原本只需要繳納200元就能有望獲得的報名資格，已經被黃牛們炒到了過千的高價。

不到長城非好漢，不跑北馬很遺憾。北京馬拉松賽事首辦於1981年，已成為頗具影響力的國際賽事，躋身於世界十大馬拉松賽之列。近幾年北京馬拉松因報名人數基數大，相較其他馬拉松更難中籤。

2017年9月17日，中秋前的帝都一掃多日的霧霾，晴空碧洗秋景天成，這是北馬的第37次鳴槍，3萬名運動員共赴北馬盛宴，上演了一場大長腿們的傾城之戀。（圖片：中新網）

通過中國馬拉松信息平台在中國田協註冊的全國馬拉松及相關運動賽事，2015年的數量是134場，2016年已達到328場（此數字不包括有些尚未在體育總局註冊的賽事和大量民間商業機構私辦的賽事），2017年將會遠超過去年的水平。

除了已知的這三百多家，據筆者所知，現在還有大量的省市正在緊鑼密鼓地準備打造全馬旅遊小鎮，或者是全馬旅遊縣域經濟體，正在躍躍欲試擠入馬拉松賽事舉辦者行列來分這塊千億之巨的大蛋糕。

一群人在瘋跑，一群人在數鈔。舉辦馬拉松賽事無疑是一個良好優質的經濟動作，它不但可以給一個城市賺名氣、賺錢、賺面子，同時可以塑造這個城市年輕、活力、時尚的新形象。因此，各地馬拉松賽事的舉辦自然就是政商聯動，一起進行了一場一發而不可收拾的投入競賽。

隨著各地馬拉松賽事的迅速崛起，各地的官馬與野馬舉辦方也開始了新一輪大力角逐，紛紛比拼獎金額度、拼規模、拼特色、拼創意、拼一切可拼之處。籌辦馬拉松賽事，和現代資本的操控有著密不可分的關係。雄厚的資本和創新能力是接下來馬拉松賽事舉辦方的「高門檻」，找準定位推出特色馬拉松賽事，才能在這場廝殺中有勝出可能。

當前國內馬拉松賽事的增長速度驚人，長跑愛好者的增長速度也很快。但是兩者的增速是否匹配？按此情形發展會不會出現賽事冗餘？

賽事審批放開，不等於准入標準下降。承辦馬拉松賽事，不能僅憑一腔熱情，它需要專業的運營團隊、專業的社會管理、專業的跑者的共同支撐。同時，更離不開理性的政府和理性的輿論引導。

過度開發馬拉松勢必造成大躍進，這項運動浮華背後需要良好的法律規範和合理規劃安排。不論馬拉松運動的發展勢頭有多火，政府和籌辦者都不該頭腦發熱。如果無視科學標準盲目上馬賽事，不但對跑者有害，還會造成社會資源的大量浪費和惡性競爭。

有一小群黑人哥們以跑步為生，以跑步為一種制富手段，但那真的是極少數人的維生之路，對於其他大多數人只是健身悅心的個體體驗而已。

馬拉松運動目前被包裝成了一種「酷與成功的生活方式結合體」，有很多政要、明星、社會名流參與其間，從外表面大大抬高了賽事的規格和影響力，但筆者認為，在這個方面的宣傳和包裝上應該適可而止，過度美化，極致神化這項運動都可能給運動本身造成災難。

馬拉松並不神秘，心中有目標，堅定信念，科學鍛煉，你也會在馬拉松的跑道上取得令自己滿意的成績。馬拉松的意義，不在於什麼名次跑過終點，而是從你為參賽科學起跑的一瞬間便已經超越了自己。精彩的不僅是夢想實現的瞬間，還有整個堅持的過程。無論馬拉松被定義成什麼，或者被賦予什麼樣的哲學意義，我想科學奔跑，快樂奔跑才最馬拉松的終極意義。

【文章僅代表作者觀點，略有刪改】

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