十五部委聯合推廣車用乙醇汽油；我國正計劃制定自動駕駛汽車路測規範

近期國內外汽車領域發生的大事件有：十五部委聯合推廣車用乙醇汽油；我國正計劃制定自動駕駛汽車路測規範；賓士、寶馬全面向電動化轉型；新日產聆風能耗達新低。

政策

十五部委聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》

禁售燃油車的餘熱還未散盡，國家層面又進一步出台政策文件以推動新能源汽車的發展。

近日，國家發展改革委、國家能源局等十五個部門聯合印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確提出車用乙醇汽油的推廣使用是國家戰略性舉措。

我國正在討論制定自動駕駛汽車路測規範

據財新網消息，目前，工信部正聯合公安部、交通部計劃制定自動駕駛汽車公共道路測試管理規範，給予自動駕駛汽車上路許可權，同時也加以規範。

實際上，相比美德日等國家，我國在自動駕駛領域的發展仍顯緩慢。如果工信部、公安部、交通部能儘快制定並出台自動駕駛汽車公共道路測試管理規範，那麼對於我國汽車智能化進程將有很大促進作用。

美國交通部發布《美國自動駕駛汽車系統2.0：安全願景》

據中國汽車報消息，9月13日，美國交通部正式發布《自動駕駛系統2.0：安全願景》。與奧巴馬政府發布的首版自動駕駛指南不同的是，此次發布的指南不再是強制執行，而是採取自願執行的原則。也就是說，相對老版指南，新版指南放開了對企業的束縛，有利於技術的創新和進步。但美國政府對於自動駕駛並非完全放任，一旦發現不安全的車輛，將會對其進行召回。

企業

賓士將在2020年實現整體產品電動化

在法蘭克福車展上，戴姆勒股份公司董事會主席，梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁蔡澈博士又再一次鄭重承諾：到2022年，梅賽德斯-賓士將實現整體產品陣容的電動化。這意味著在每個車系中，都將至少提供一款電動車型。整個產品規劃涵蓋了50多款電動車在內的龐大產品陣容。

寶馬將於2025年推出12款純電驅動汽車

寶馬集團董事長科魯格先生表示：「對寶馬集團來說，電動出行的未來已經到來。目前，我們在道路上行駛的電動車型陣列是最豐富的，沒有任何一個競爭品牌可以媲美。作為推進全新『第一戰略』的重要部分，我們不斷拓展電動出行。到2025年，我們將向客戶提供25款電動車選擇，其中12款由純電驅動。」

日產聆風能耗達新低

法蘭克福車展上，日產推出了新款聆風。其選用了40kWh的大容量鋰電池組，搭載的電機輸出功率為112kW，整車重量在1490-1520kg之間。在日本JC08工況下測試，續駛里程為400km；在歐洲NEDC工況下測試，續駛里程為378km。根據這一促使結果，新款聆風的能耗已經接近10kW/100km。

（李靖）

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