業主維權十年 橫穿小區雲溪路，新方案惹爭議

華南御景園位於廣州市天河區，西接華南植物園，北靠火爐山，生態環境極佳，有住在公園裡的感覺。社區規劃居住2000多戶10000餘人，現已入住2000多戶6000餘人。即將修建的雲溪路橫穿小區，雲溪路為廣州主幹道，雲溪路規劃為40米寬、6車道、從小區中間直接穿過，把小區一分為二，其南邊離住宅僅9米，北邊僅20多米，離小區小學僅10米。圖為小區臨時搭建維權棚的門口。

因穿越華南御景園，曾遭業主強烈反對。 據悉，雲溪路是上世紀80年代規劃的，全長4.35公里，路寬為40米，雙向六車道，設計車速為60公里/小時。全線互通立交1座，公交港灣停靠站6處，平面交叉8處，掉頭車道3處，人行過街橫道8處。道路總面積約281031平方米。根據規劃雲溪路是在北環高速到廣汕路之間建一條主幹道，分流廣汕路的車輛。圖為小區業主論壇牆。

但華南御景園在其後批准建設，雲溪路就要穿過御景園小區一期與二期之間，路段長330米。2008年該項目就遭到小區業主的強烈反對，多次向規劃、交通和環保等部門反映意見，表示如果此路建成通車，雜訊、廢氣將損害居民的健康和正常的生活；附近的火爐山、華南植物園的生態環境也將受到不同程度的破壞。市人大代表盧啟明也多次提交建議，要求雲溪路改走地下。圖為通往小區門口掛滿了維權標語。

據小區業主反映，當初雲溪路規劃極其殘忍，該路段不限車種，不限車流量，每天（24小時）車流量估達10萬輛以上。道路開通後產生的噪音將至少在90分貝以上，到時噪音將與汽車排放的含有上百種有毒化合物的尾氣和灰塵一起，成為小區居民和小學學生的頭號殺手。基於此，小區業主開始了維權之路，強烈要求政府將通過小區的路段修成全封閉式下沉隧道。圖為準備橫穿小區的雲溪路路段。拍攝：2009年6月。

華南御景園隧道方案起點位於華南御景園西側，終點位於華南御景園東側（主線樁號K1+980），隧道閉口段長330m；開口段長80米，隧道內縱坡為0.441%，開口段縱坡為4.7%。道路設計紅線寬40.0米，其中隧道寬29.8米，兩側人行道各寬5.1米。隧道內行車道寬11.5m，雙向6車道，設計車速60km/h，採用全下沉設計，隧道內凈空高度≥5.0m。 圖為小區標語，拍攝：2009年6月

2009年6月20日，小區維權委員會在即將施工的雲溪路段召開大會，號召小區業主團結一心為雲溪路段全下沉而維權。圖拍攝時間：2009年6月。

小區靠近馬路邊搭建了一個臨時鐵皮屋，專門是為了維權，組建了「老人團」，老人們長期堅守在鐵皮屋，久而久之，鐵皮屋變成了老人們打牌消遣的地方了。照片拍攝於2009年6月。

小區業主論壇，經常在這裡張貼有關改造施工雲溪路段各種信息。照片拍攝於2009年4月。

各種維權標語「鋪天蓋地」，一進入小區就有一種緊張氣氛。照片拍攝於2010年4月。

2017年8月29日晚上，挖掘機進入小區，30日上午動工，被業主發現後予以阻止。

小區里道路旁張貼的雲溪路御景園路段的修路方案效果圖。

靠近小區旁的接駁小區雲溪路段植物園裡邊已經開始動工。

2017年8月30日街道、居委、物業公司的領導在現場看圖紙。

2017年9月16日，由於一期業主在雲溪道路維權後的設計方案，又 引發二三期業主強烈不滿，於是設計部門專門派設計人員到小區學校給小區業主講解設計方案。小區業主在會上表示，雲溪路的設計不合理， 將會像科韻路那樣造成堵車黑點。隧道西口離小學只有10米，另外，西口出來設有紅綠燈，隧道口廢氣和汽車怠速廢氣污染將對小學有什麼影響，是否有環評？

業主們表示如果新的設計方案西出口還是要有的，隧道北邊加一條輔道就很好了，隧道西口的紅綠燈就可以撤了，圖為現在的雲溪路設計效果圖，西出口離小學校很近，容易造成小學校污染。

2017年9月16日,小區業主在會上表示：如果隧道西口能向西再移一些就更好了 離小學遠一些這樣就不會對小學校造成污染。

2017年9月16日,業主們現場提問：從公開的效果圖看，隧道東部轉盤位置承擔了小區東行及周邊車輛的東行、西行的分流重任。有業主統計，在早上上班高峰期，一小時內牌坊位置往五山方向的車輛達500台次，擁堵嚴重。以現在的發展趨勢，慧源山莊1000多戶，將來岑村片區的發展，轉盤位置和西出口位置的紅綠燈設計能承受這麼多車流嗎？圖為廣園公司設計人員在小區學校會議室給業主們做施工圖紙方面的現場答疑。

業主擔心的問題：為解決快速路沿線地塊的出入交通，我們看到的快速路隧道都建有輔路，唯獨雲溪路（華觀路）華南御景園段隧道沒有輔路，是技術上不可行？規划上不可行？環評通不過？或是其他原因？是否合理？如果隧道東口轉盤和西口的紅綠燈將來會造成擁堵，如何解決小區及周邊車輛的通行，有備選預案嗎？如果隧道內發火災、交通事故等緊急情況，如何疏散車輛有應急預案嗎？隧道建設期間及建好後，小區停車問題和交通組織如何解決？

一條330米長40米寬橫穿小區維權十年的雲溪路，國慶節後就要開始動工了，雲溪路建成通車後，沿線的華南植物園環境空氣質量將會受到一定的影響，希望有關部門能夠多方面考慮，細緻調查研究，抓住問題核心，果斷靈活處理。圖為2017年9月16日拍攝，一段即將動工的雲溪路已經被藍色鐵皮圍牆圍住。更多精彩內容,請關注公眾號：zhang200yi

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