電網公司互聯網 行動再升級，滴滴搶修試行引質疑

隨著互聯網+在各行各業的深入發展，作為能源行業的巨頭，國家電網公司也不能置身事外，從最簡單的互聯網查詢賬單，到推出掌上電力這樣的APP平台，國家電網一步步在互聯網發展方面深入實踐。

前不久，國家電網在北京成立數據中心，更顯示了國家電網對運用互聯網、大數據方面的行動方向。我們知道，隨著智能手機的普及，互聯網的發展的重心方面已經向移動互聯網方面發展。像微信、滴滴出行這樣的應用軟體，深刻改變了人們的行為方式和生活方式。

最近，國家電網官方微信公眾號發表推文，介紹了遼寧瀋陽電力公司員工，採用類似滴滴出行的軟體進行搶修工作。搶修人員在平台上，基於地理位置的遠近進行搶工單，然後進行績效的加分，對於一些專業性強的或無人搶的工單，則實行派工單方式。這種創新工作方式，將如何改變電網內部的運維方式，我們將拭目以待。

不過，相關人士對這種方式提出以下質疑：

一、搶修工作一般是兩人進行，搶單工作是按個人計分還是按照小組方式計分，這是一個問題。電網公司的工作具有特殊性，一般要求一人操作，一人監護。

二、滴滴搶修的方式，初衷也許是為了調動搶修工人的積極性，也為了績效考核提供手段，但是國企的績效能否真正做到多勞多得，這個是要打個問號的。國企是一個論資排輩嚴重的地方，年輕人做得最多，但是工資待遇方面卻不一定最多。本來在國企推行績效考核都是很難的事情，如今又想通過搶工單的方式加強這種績效考核，是否有效果？

三、目前電網公司搶修工作是基於各供電區域的。一個供電所負責一個供電區域，供電所有24小時輪值的搶修人員，有故障工單時，由相關區域的供電所派出工作人員去現場處理，這種派單方式，是基於基層班組長負責或輪流出工的方式。假如實行滴滴搶修的模式，是否要對現有的機構設置進行調整，如果不調整，如何實現基於地理位置的滴滴搶修？本來這個區域是A所負責的，本來就有一幫人負責處理，是否要其內部進行競爭來實現工單處理？

任何新模式的出現，必然帶來相關內容的改變。滴滴搶修的方式，要想取得大規模的推廣，個人認為需要做到如下：

一、中高壓搶修或低壓線路搶修不適合滴滴搶修方式。一個是專業性強，另一個是危險性高，安全要求高。

二、低壓單戶搶修應該對外放開，允許有資質的社會電工參與，不限於電網內部員工。目前有一個公司在推類似的公眾號，就是有資質的電工可以進行搶單。對於單戶低壓停電，不涉及電錶及電錶前端線路的，電錶後端線路問題本來就是屬於客戶產權，但是很多客戶仍然要求電網公司進行處理，如果放開，允許有資質的電工參與進來，就可以減輕電網在這方面的壓力。有一些供電局推行所謂的"電管家"，也是對客戶所有用電問題(包括表後線路問題)全包，但是要收取年費。

滴滴搶修這一創新的電力運維方式，前景當然是有的，如何打破現有規則，讓創新方式得以推廣，需要各方在博弈中前行。

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