利用卡車搞特種作戰的鼻祖：二戰英軍沙漠特勤隊

相對於歐洲戰場的叢林灌木，太平洋戰場的熱帶雨林，北非一直是片很神秘的地方，這裡不止有星羅棋布的綠洲，蔓延整個海岸地區的沙漠以及一系列自然災害也讓二戰中雙方受盡折磨。然而就是在這片黃沙漫天的地區，挺進上千公里，「打遍天下無敵手」的非洲軍團卻對一隻深入戰線後方的盟軍小分隊一籌莫展。而這就是英軍的沙漠特勤隊（Long Ranger Desert Group）

英軍的沙漠特勤隊（Long Ranger Desert Group）

沙漠特勤隊的組建離不開這位人士的功勞——拉爾夫·阿爾傑·巴格諾爾德（Ralph·Alger Bagnold）。1940年6月，這位少校找到了當時駐亞歷山大的阿奇博爾德·韋維爾將軍（Archibald Wavell），前者向這位時任中東總司令的指揮官詳細的闡述了自己的想法：選出一隻精銳小分隊進行遠程奔襲，滲透入當時義大利控制下的利比亞以此來得至關重要的戰局情報。韋維爾對於沙漠戰可以說是輕車熟路，畢竟在第一次世界大戰期間他還作為一名聯絡官加入當時的埃及遠征軍（Egyptian Expeditionary Force），他也明白巴格諾爾德的用意，於是他批准了這項計劃並授權其組建這隻特殊的小分隊單位。

拉爾夫·阿爾傑·巴格諾爾德

拉爾夫·阿爾傑·巴格諾爾德（Ralph·Alger Bagnold）1896年4月3日出生於普利茅斯。其父亞瑟·亨利·巴格諾爾德（1854-1943）是名上校，曾在1884-1885年參與解救困於喀土穆的戈登將軍。巴格諾爾德是個勇敢的沙漠探險家，曾在30年代深入沙漠進行工兵測探活動，他也是二戰時期英國沙漠特勤隊的組建者。

阿奇博爾德·韋維爾元帥

阿奇博爾德·韋維爾元帥（1883-1950），英國軍隊中的老牌指揮官。參加過第二次布爾戰爭，一戰，並在第二次伊普爾戰役中負傷。在1940年的中東總司令的崗位上成功指揮了羅盤行動（Operation Compass）將處於優勢兵力的義大利軍隊趕出了埃及並將其逐至利比亞的首都的黎波利方才因後勤問題罷休。1941年4月敗北於德軍之手後轉任於印度擔任遠東盟軍總司令。1943年6月改為印度總督直至1947年退伍。

1940年7月3日，「第一遠程偵查組」（No.1 Long Range Patrol Unit (LRP)正式成立。巴格諾爾德來到了紐西蘭第2步兵師里尋找志願者，結果半數人都踴躍志願參加，經過篩選，2名軍官和85名不同軍銜的士官兵（其中包括了18名技術行政人員）加入了這隻新組建的單位。這些人員大部來自於第2步兵師的師屬騎兵團和第27機槍營。這些被選中的隊員開始了長期的訓練，包括：無線電偵測使用，如何在沙漠中進行導航追蹤以及沙漠生存手段等必要的科目。整個隊伍一開始只有三個偵查小組。隨著隊伍的不斷擴大後來加入了一個重武器小組。

1940年11月，「遠程偵查組」更名為「遠程沙漠特勤隊」，不斷的有紐西蘭志願者和一些來自於禁衛旅以及義勇兵團（Yemoanry Reginment）的英國志願者加入其中。一個常規的特勤隊屬下包括2名軍官和28名隊員。裝備包括1輛加拿大軍用福特0.7噸型卡車以及10輛雪佛蘭1.5噸型卡車。在1941年3月，新型的卡車就位後，一個特勤隊被分成兩個偵查分隊，包括1名軍官和15-19名乘坐於5-6輛運輸車輛的隊員。每1個偵查分隊都包括了1名醫務兵，1名領航員，1名無線電收發員以及1名技工，分隊內的每一輛卡車上都有相關人員以備不測。在1942年的7月特勤隊引進了一批美國的威利斯（Willys）吉普作為新裝備使用。這可以說是如虎添翼。

遠程沙漠特勤隊的隊徽，車輪的中央裹著一隻蠍子，下方則是沙漠特勤隊的英文簡寫

為在車體後部安裝了一門博福斯的37mm反坦克炮版本。

則是安裝2磅炮（40mm）版本

為支援型號。同圖2.正常情況下該車的車組人數為5人

雪佛蘭WB 1.5噸型卡車。

2007年拍攝於帝國戰爭博物館的雪佛蘭1.5噸用卡車。

鏡頭中的雪佛蘭1.5噸用卡車上安裝的都是7.7mm的威克斯型水冷機槍。

安裝了博弈斯反坦克步槍的1.5噸用雪佛蘭卡車。

英國人在1942年引進了這些美國裝備以後開始分發進入沙漠特勤隊中。圖為一輛威利斯吉普上安裝有維克斯型機槍外在副駕駛位置上還有一挺.30口徑的M1919型機槍

遠程沙漠特勤隊有一個包括了巴格諾爾德少校的15人指揮機構。而整個隊伍也相應的分成了3個分隊——R分隊由唐納德 嘉文 斯蒂爾上尉指揮，T分隊由帕特 克萊頓上尉指揮，而W分隊則由愛德華（綽號泰迪）塞西爾 米德福特指揮。

1941年1月的遠程沙漠特勤隊的編製結構表。可見在此時其總共下屬有兩個分隊（左，右）以及四個小組（綠，黑，黃，紅）。每一個小組裡都有各自不同的分工，包括司機，機槍手，以及安裝有博福斯37反坦克炮1.5噸重卡車的炮手，無線電通訊員，領航員和醫務兵等。另外還有一些安裝有劉易斯輕機槍或者威克斯輕機槍的輔助偵查卡車。

到了1941年10月的時候，此時的遠程沙漠特勤隊已經擁有了10個分隊的規模，並開始以不同單位分工代號。其中以A中隊構成的紐西蘭分隊的代號為：「'R1', 'R2', 'T1', 以及 'T2'」；英國以及一些羅德西亞志願者構成的B中隊下屬有'G1', 'G2', 'S1', 'S2', 'Y1', 以及Y2' 分隊。A,B中隊於1941年12月加入了由第2龍騎兵團以及第11,18騎兵團核心人員構成的「英印遠程中隊」。這些人員都來自第3英印摩托化步兵旅。印度遠程中隊中有兩個分隊是部落和宗教命名的（「Jat」賈特和「Rajput」垃齊普特），後為了避免誤會改為了「I1」和「I2」分隊。到了1942年的10月。兩個額外的分隊加入到了隊伍當中（M穆斯林，S錫克）隨後改組為I3，I4分隊。弗拉基米爾·潘尼耶克夫少校（Vladimie Peniakoff）曾在1942年12月短暫的擔任過遠程沙漠特勤隊的指揮官

弗拉基米爾·潘尼耶克夫

弗拉基米爾·潘尼耶克夫（1897-1951），生於比利時，二戰中服役於英軍當中的阿拉伯部隊並於1940年10月晉陞為少尉。因為其卓越的表現於1942年11月獲頒軍事十字勳章。1945年4月26日再次獲得了優異服務勳章。曾短暫的接手過遠程沙漠特勤隊

正在一輛福特0.7噸卡車下修整的特勤隊隊員們

本文為築壘地域與文匯報聯合創作，主編原廓，作者許容寧。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任。更多精彩一戰、二戰內容請關注微信公眾號築壘地域：zhulei1941

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