「九一八事變」前東北為什麼會有日本駐軍？原來和日俄戰爭有關

86年前的今天，我們中國的東北，爆發了日本侵略中國的開端——九一八事變，當時的日本關東軍故意炸毀瀋陽柳條湖附近日本修築的南滿鐵路，並栽贓嫁禍於中國軍隊。日軍以此為借口，炮轟瀋陽北大營駐軍。次日，日軍侵佔瀋陽，之後又陸續侵佔了東北三省。

那麼，當時的中國東北境內為什麼會有日本關東軍的存在呢？相信大多人的國人對此有迷惑，一個主權國家，境內怎麼會有外國的軍隊駐紮著呢？而且就在東北重鎮瀋陽市的城外，今天，恰逢9月18日，本文簡要敘述一下當時日本為什麼會在我們東北有駐軍。

這要從遙遠的中日甲午戰爭說起。1894年7月中日之間爆發了甲午戰爭，大清戰敗。1895年4月，清政府被迫與日本簽訂了喪權辱國的《馬關條約》。其中有割讓遼東半島給日本的條款。但是當時的沙俄早對中國的東北存有野心，它還打算修建一條南至大連灣的中東鐵路，並把旅順作為它在亞洲的軍港。

而日本與大清簽訂的《馬關條約》如果兌現，則直接影響了俄國的這一企圖。為此，當時的沙俄政府不惜以武力強迫日本放棄遼東半島。

《馬關條約》條約簽字後的第六天，俄國便聯合德、法進行干預，而日本剛剛經歷了一場與清政府的大戰，一時也無力對抗三個老牌帝國主義強國，所以日本被迫放棄遼東半島。但清政府卻也為此付了白銀3000萬兩作為「贖遼費」。歷史上稱這次事件為「三國干涉還遼事件」。

1896年，沙俄以逼迫日本歸還遼東有功，又強迫清政府簽署了中俄密約，根據密約，沙俄奪得了在中國境內修建中東鐵路的修築權和經營權，並於1898年租下旅順與大連兩港口。從此，俄國勢力滲入東北。

1897年11月，德國假借山東「曹州教案事件」，一舉派艦佔領了膠州灣。12月15日，沙俄在「保護」中國免受德國侵略的幌子下，出兵佔領旅順口海港。1898年3月27日，清政府在沙俄壓力下被迫簽訂了《旅大租地條約》。俄國租借旅大港二十五年，並允許俄國修築中東鐵路的支線南滿鐵路。

沙俄強租旅大後，實現了它在太平洋沿岸獲取一個不凍港的野心，從而把它的侵略勢力伸展到中國東北的南部，使整個滿洲成了它的勢力範圍。

1900年，義和團運動在東北興起，他們衝進建築中的中東鐵路地區，驅趕俄人，拆毀鐵路，使鐵路施工一度停頓。同年10月，沙俄在「保護」中東鐵路的口號下，派兵佔領中東鐵路及沿線和東北各省的省城，我東北全境幾近淪陷。

沙俄掌控我東北後，嚴重阻礙了日本帝國主義的發展。因此，1904年3月8日，日本不宣而戰，一舉消滅了俄國在旅順口的艦隊。一場重新瓜分中國東北和朝鮮的帝國主義戰爭在中國領土上爆發了！結果老牌的俄帝國被新興的日本帝國打敗。

1905年9日，日俄雙方簽訂《朴茨茅斯條約》，其中有「俄羅斯政府將從長春至旅順段的中東鐵路支線及其所屬的一切權利、財產，包括煤礦，均移讓給日本」的條款，之後，日本又強迫清政府承認這個和約。

這樣，日本便把遼東半島的旅大變為侵略中國的海軍根據地，並接管了南滿鐵路，成立了南滿鐵道公司。日本接管南滿鐵路後，開始移民旅順、大連。

不久，日本將遼東半島改名為關東州，並在旅順設立了關東都督府，同時，日本借口保護南滿鐵路及保護日僑，專門成立了一支所謂的「滿鐵」守備隊，另外還留駐南滿一個師團的陸軍兵力。這兩部兵力均歸屬關東總督指揮，這支部隊後來演變成為「關東軍」。而發動「九一八事變」的，正是關東軍中的激進派所為。

因此，日本關東軍早在「九一八事變」之前，從1905年開始，已經在中國東北駐紮了二十六年。而在這二十六年當中，關東軍無論與張家父子，還是與東北的中國居民，基本上都沒有衝突，保持了相安無事，所以我們一直不知道在東北有日本的駐軍存在。

史家之韻——借中華文化之源遠流長，品五千年文明史之韻味！

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