慶慶哥跑北馬，肩負神聖使命

最新 09-19

編者按:慶慶哥給自己定了個小目標——在50歲之前跑完100個全程馬拉松，為了完成這個目標，慶慶哥跑馬拉松的足跡北到北極，南到非洲。「讀萬卷書，行萬里路」，慶慶哥是真的做到了。如果我們好奇自己沒有涉足的地方，沒有見過的美景，怎麼辦？找去過的人聊聊，應該是最簡單最直接的方法了。

於是我們專門開闢了這個小欄目——跑步毛於事，由我代表大家和慶慶哥聊聊他的100個全馬以及全馬背後的故事。

今天我們來聊聊慶慶哥的第65個馬拉松——2017北京馬拉松

於嘉（以下簡稱「於」）：這可是您第四次北馬啦，跑之前一天都幹了啥？

毛大慶（以下簡稱「毛」）：昨天最重要的事情就是前往馬博會，參加了每年一度的官方配速員的規則說明會，這個會還是特別重要的，對於我們這樣的人來說，重申一遍規則，就是明確自己的任務，我是連續第二年擔任官方的關門兔了，雖然說一些規則已經比較了解，但重新聆聽一遍對自己又是一個升華的過程，這是非常重要也非常有意義的。除此之外還頒發了官方配速員的證書，整個感覺讓人覺得非常的神聖，這是北京馬拉松組委會對於每一個官方配速員的尊重。

當然最特別的一點：我的任務在去年被稱作是關門兔，而今年叫做「收尾工作人員」。既然是工作人員，就要被賦予很多職責和義務，今年我們的收尾工作人員共有九個人，這幾個人都被提出嚴格要求——不只是終點，需要有關門計時，每五公里都會有一個關門計時的約定時間，我們作為收尾工作人員必須准準的通過每一次關門計時，不能早也不能晚，這對於我們本身就是非常嚴格的要求。所以組委會還非常貼心的在收尾工作人員的背後又貼了一張牌子，牌子上面寫著——「跑在我前面才能完賽」，以及完賽時間6小時15分。這就讓我增添了一種使命感，讓我覺得自己真的是這個社會的一個工作人員，而不是像以前隨便跑跑，哪怕是當兔子也當過幾回，但是感覺收尾工作人員更為重要，因為一旦成為收尾工作人員，你就是這些希望「在關門時間之前將將完賽的」跑者們重要的跑步坐標，你是他們的依靠。

但我們主動又做了很多事情：比如在跑過的路邊，一旦發現有身體出現異常狀況的跑者，就主動打電話聯繫組委會或者是為他（她）請來急救工作人員。

於：您這個感覺真好，聽得我都覺得明年是不是也應該去領這麼個任務。那麼既然去了馬博會EXPO，還有些什麼見聞和感受？

毛：其實參加過很多次馬博會，到現在北京馬拉松舉辦得真的是非常到位，可選擇的商品越來越多，變化也越來越新穎，有很多選擇的餘地，尤其是在馬博會現場還有很多的表演，也有不少穿著奇裝異服來領取號碼簿的人。大家都能有自己的一份選擇，各自的需求也不盡相同，這確實是讓我覺得馬博會越來越好了。

於：離開馬博會，就是起跑來到天安門廣場，天氣那麼好，天那麼藍，您當時的感受是什麼？

毛：其實前兩天的北京還是有霧霾，我們當時還擔心被罵，會不會。跑起來也受到霧霾影響，但是，今天早上一起來，看到萬里無雲的那種感覺特別的痛快。因為我家裡住的離起跑點比較遠，每當要跑北馬之前，我就會選擇一個離起跑點比較近的旅店臨時住一晚。

今天起床起得比較早，坐車由西往東開的時候，看見東邊的一些建築，特別是開到天安門廣場看到毛主席紀念堂、人民大會堂這些傳統而巍峨的建築出現在眼前，因為湛藍的天空映襯得更加雄偉，心裡特別激動。

於：感覺您對北京馬拉松的感情特別深。

毛：對呀，我們作為北京人，對這個馬拉松的感情確實是複雜而深刻的。我們希望它越來越好，而且就在每一次參與北京馬拉松的時候，都能體會到自己內心對這個城市那種濃濃的熱愛，我每次經過天安門城樓的時候，無論是坐車經過、走過、還是跑過，都會想起一首老歌，叫做《北京頌歌》。我覺得這首歌搭配起天安門的莊嚴，確實是非常的到位，我還記得北京馬拉松上一次出現這樣的好天氣還是在2013年，當時我是陪著萬科的老總郁亮一起參與北京馬拉松，這次的天氣感覺比那次還好，讓人心裡透亮了不少。

於：碰上過您的熟人么？

毛：哎呀，你正好說到了一件非常有意思的事情，因為是北京人嘛，所以在路上碰到熟人的幾率會特別大，比如多年未見面的小學同學，中學同學，還有以前家裡住在大院里的時候的鄰居，包括小時候一起玩的小夥伴，這種感覺確實特別好。你想想看啊，你正跑著跑著，突然有人叫你的名字給你加油，你禮貌地道謝之後，定睛一看，發現自己認識這個人，很長時間沒見，竟然在馬拉松賽道邊碰上了，這是一種什麼樣的感覺？肯定是一種特別驚喜的狀態。

於：您說的對這一點我也深有同感，碰到了以前的同學，工作之後認識的夥伴，特別是在剛剛進入天安門廣場的時候，就碰見了我上初三年級不慎把胳膊摔斷之後，為我做手術的積水潭醫院的馮華大夫，還是他先認出來了我。當時我心裡就是您說的感覺，而且正跟馮大夫聊的，突然右邊有人又拍我，原來是您的老朋友，新絲路的李小白李總，他今天擔當的是四個半小時的兔子。我一下子覺得自己非常開心，特別是身邊還有嘉友跑的夥伴們，一起和我推著那倆熟悉的嬰兒車，繼續做背板直播，很多人都會闖入我們的攝像鏡框里來，和全國的網友打招呼，這是一種非常好的感覺。

毛：我完全理解你這種感受，北馬的比賽就是會讓我們生出一種歸屬感，一種宿命感，你看從天安門出來，經過復興門到西三環，知春路沿線，包括還有萬泉河橋等等標誌性的建築，它都會讓我們感到非常的熟悉，這就是我們的家，從小到大都不會在我們心目中改變地位的地方。你比如說像知春路，學知橋這些地方，這是我上小學時候的地方，你又比如像，志新橋，那是我上中學的地方，孩子的外公外婆現在還在那裡住；那包括像五道口這些地方都是我小時候大家一起玩兒的地方；那到了林萃路呢又是我父母現在居住的地方，就沖這麼些地標，你就會明白：北京馬拉松和我的生活是息息相關，不說別的，最後的幾公里那不就是咱們一開始創立嘉友跑一塊兒訓練的地方嗎？每次跑完北京馬拉松，就覺得把自己的人生回顧了一遍，特別親切。

於：感覺北馬有什麼已經提高了的？又有什值得繼續提高的？

毛：提高的東西很多，比如補給，在我們衝到了每一個水站和補給點的時候，還有充足的估計，這就是一種提高啊，而且大家最後的幾公里，志願者們的手上基本都備有藥物噴劑，我相信這個時候，很多體力不支的跑者都希望去噴一些藥物噴劑，然後略微休息一下，這會給他們足夠的慰藉。這一點非常具備人文關懷。

但也不是沒有值得繼續總結繼續提高的空間：比如在15公里的時候，我們和當時的計時工作人員發生了一些爭執，理由是我們認為距離關門時間還差這幾秒，他們就已經撤了計時毯，拔了電源，這對於和我們一起向前沖的跑者是不太公平的。當然事後我們雙方也達成了共識，得到了讓雙方都滿意的解釋。但我覺得工作人員的態度，應該能夠更好一些，起碼要有以人為本的出發點；而在終點，我相信志願者們忙了一天已經非常辛苦非常累了，於是在最後的一批頒發獎牌時，也會和一些朋友就是否能夠拿到獎牌而產生爭執，這些都應該能夠在未來得到妥善的解決。除此之外，馬博會和馬拉松終點的秩序，應該也能夠有很大的提升空間，秩序越好，狀態就越好。

於：今年的任務和去年一樣，都是關門兔，記得您去年是沒背氣球的，今年背了氣球感受有什麼不同？

毛：其實呢去年我跑完一直是非常內疚的，因為那可能我比較忙，或者去年的關門兔小組都挺忙，大家都沒有及時溝通，所以呢跑起來配速比較亂，我感覺沒有能夠真正盡到自己最大的努力，來幫助那些處在困難狀態和臨界狀態的人完成夢想，這就算是我作為關門兔的失職，真的非常內疚。

所以今年呢，我們這九個收尾工作人員確實勤於溝通，這裡面既有能跑到三字頭的優秀跑者，也有多次擔任官方配速員的有經驗的跑者，隊長田傑更是經驗豐富，處理起任何安排都遊刃有餘，配速、時間、人員的隊伍分配，都讓和我們跑在一起的跑者感受到了穩定的依靠，我們九個人從始至終跑在一起，後面的大隊越聚越多，讓我們感覺好像就是有一雙雙無形的手在把我們往前推一樣，跑起來特別有力量。所以我感覺今年我們的收尾工作人員，任務完成得比較滿意。

於：那當收尾工作人員感觸最深的是什麼？

毛：感觸最深的就是看到有些人真的無法憑自己的體力和能力來突破自己的極限，真的被關門的一剎那，他們的表現都非常非常失落，這一點對我非常震撼。當他們被橫過來的鐵馬「呼啦」一下擋在關門點之外，宣告今年，沒有機會再衝擊全馬，完賽之後，那樣的表情、語言、動作，我一輩子都忘不了。

於：那當收尾工作人員最有意思的是什麼？

毛：最有意思的事兒是揣測跟著我們一起跑的人的心態，你跑得稍微快一點，他會擔心是不是自己會跟不上，或者是不是時間不富裕；你走得稍微慢一點，他又會覺得這個配速員是不是不太負責任，我能不能真的按時完成……當跑到最後十幾公里的時候，很多人會提出問題，比如這一段的關門時間是多少？我們現在是快了還是慢了？我們的富餘量到底大不大？問題那是相當的多，這說明什麼？說明這些處在思想和體能臨界狀態的人真的對關門計時工作人員非常非常的依賴。我們既要給他們壓力，又要給他們鼓勵，讓他們相信自己在堅持與煎熬之後會達到自己心中的願望。這種心理上的鬥智斗勇讓我覺得非常有趣。

於：那在真正關門一刻的前後，您有什麼深刻的印象嗎？

毛：我印象最深刻的是在42公里的時候，由於同樣有關門時間的限制，就剩最後195米，被關門就太可惜了。我們九個收尾工作人員驀然回首，看到還有幾十個跑者，為了達到自己心中的夢想，奮力地向前沖著，那一時刻我帶頭大家一起沖著他們喊：「加油，就要到了！努力一下就成功啦！」我發現這對他們真的有激勵作用，這幾十人全部都衝過去了。最後一個我記得應該是個老大爺，他年齡應該非常大了，到喊到讓他加油的時候，我的嗓子已經完全嘶啞了，但是我發現，我們九個人都希望他能真正衝過終點，為什麼？就是因為在他的身上我們看到人敢於夢想，敢於向自己心中的願望發起挑戰——這本身就是一種人性的光芒，感謝收尾工作人員這樣的角色，能讓我體會到這些。