劇情反轉：格力否認入股事宜 一汽夏利收購成迷

日前，一則董明珠和她的格力團隊現身天津一汽夏利汽車股份有限公司並且參觀了天津一汽工廠消息流出，並立刻引發討論，格力將有大動作，主要是要收購一汽夏利。

但是，格力電器18日晚間發布澄清公告，表示公司及公司高管團隊從未就入股事宜與天津一汽夏利進行過磋商，公司及公司高管團隊及其工作人員也未前往併入駐天津一汽夏利，未就入股事宜與天津一汽夏利達成過任何一致意見。

至此可以說，格力入股收購一汽夏利無望，一汽夏利收購成迷。

空穴來風的傳聞因何而起

其實關於為何傳出格力收購一汽夏利的消息，主要是因為，9月8日，一汽夏利就宣布因重大事項而停牌。其公告稱，收到公司控股股東中國第一汽車股份有限公司通知，一汽股份正在籌劃涉及公司的重大事項，公司將自9月8日停牌，但一汽集團並未同步停牌。當時，外界就紛紛測天津一汽可能有股權收購之類的大動作。

而在9月15日，有天津一汽夏利內部人士向外爆料，董明珠攜格力團隊就入股天津一汽夏利事宜進行了最後磋商。目前，格力團隊的相關工作人員已入駐天津一汽夏利。

該名人士還透露，一汽夏利最快或將於下周公布相關股權收購事宜的進展。同時，一汽夏利的第二大股東天津百利機械裝備集團有限公司將退出。而格力入股後，一汽夏利將轉型做新能源汽車，不再生產傳統燃油車型。

加上近兩年，以空調起家的格力在空調業務的優勢逐漸縮小後，開始了多元化的轉型布局。繼2016年年底，董明珠宣布以個人身份，拉上大連萬達的王健林攜手幾家集團入股珠海銀隆後，董明珠就在汽車產業布局上頻頻傳出消息。

消息傳的以假亂真，圈內人士分析稱，董明珠入股一汽夏利將得以藉助天津一汽夏利已有的整車生產線，布局產業上下游，早日實現新能源汽車的量產。同時夏利品牌得以轉型，可能將成為一種雙贏的結果。但最終是否會被市場認可，還有待考驗。

官方澄清，格力否認入股事宜

針對《格力空調將入股天津一汽，業務重組百利或將出局，夏利轉型新能源》所做的說明上述報道不屬實。經核查，公司及公司高管團隊從未就入股事宜與天津一汽夏利進行過磋商，公司及公司高管團隊及其工作人員也未前往併入駐天津一汽夏利，未就入股事宜與天津一汽夏利達成過任何一致意見。

目前，一汽夏利方面並未就此事發布公告。而根據一汽夏利半年報顯示，2017年一汽夏利上半年營收為6.23億元，同比下降37.9%，歸屬上市公司股東的凈利潤虧損8.68億元；報告期內銷量僅為1.15萬輛，同比下降39.4%。如此大的虧損直接導致股市停牌，但是一汽集團並未停牌，才導致一汽夏利的收購成迷，引發眾人猜測。不過就目前來看，一汽夏利的未來並不晴明，下一步是否會有新動作，道哥將會持續關注並作出報道。

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