軍事：對手或已知曉殲11秘密，空軍想靠殲10挑大樑

這個月的8日，美軍有一架戰機在內華達測試訓練場發生了墜機，導致一名精英飛行員身亡。這原本是一件平常的事，因為光這個月前8天，美軍就墜機4架。不平常的是之後美方的掩掩遮遮的態度。因此人們對到底掉下來的是什麼機型猜測紛紛。

鑒於該基地駐有F-35，身亡的美軍精英飛行員舒爾茨也是第28位F-35飛行員。再加上F-35作為向盟國出口的重要機型，隱瞞對其不利的消息，也完全可以理解。不過在新聞發布會上，美軍發言人雖然沒有證實是什麼機型，但是很明確的說了不是F-35。

這樣一來，又有人猜測是美軍的第一款隱身戰機F-117。F-117在2008年4月已經高調宣布退役，大量的戰機被封存在位於沙漠中的內華達某空軍基地。只是這個退役似乎不是真的，因為從那之後附近的居民經常可以看到F-117在空中飛行，有時甚至在空中加油。

F-117奇獨的外型，軍迷想認錯都難。它之所以宣布退役而又秘密飛行，外界猜測美軍可能在進行某種黑科技的測試。這也是為什麼不能對外宣傳的原因。儘管許多人不認可這個說法，但是事情過去十天了，就快要慢慢淡出人們的視線了，此時一名記者卻一語道破天機。

這名記者名叫諾里斯，任職於《航空周刊》，近日他突然爆料，掉下來的不是什麼F-35，也不是F-117，而是一架蘇-27P，地道的俄制戰機。據諾里斯介紹，舒爾茨中校不僅是F-35的試飛員、駕駛員，同時也是「紅帽」中隊的中隊長。

美軍買的蘇-27

1977年，美國成立了4477中隊（紅鷹中隊），作為藍軍來和美軍進行對抗訓練。為了增加訓練效果，他們相盡辦法買到了一些米格-21和米格-23戰機。甚至在80年代還從我國買過兩個中隊的殲-7。後由於種種原因，「紅鷹中隊」於1988年解散。

但人們不知道的是，另一支裝備有俄制戰機的「紅帽」中隊正在位於內華達州的第51區里飛得熱火朝天。「紅鷹」中隊的第一架米格-21就是他們搞來的。只是他們比紅鷹中隊要神秘得多。

神秘的51區

上個世紀90年代後，從國際市場上獲得米格戰機對美國來說已不是什麼難事，美軍曾一次性就購得21架米格-29，但蘇-27相對來說就難得多。美軍費儘力氣通過各種渠道才搞到5架蘇-27。

這些俄制戰機一般人可駕馭不了，它們的技術文檔多半不全，飛行手冊往往存在很多翻譯錯誤，備件短缺更是家常便飯。在加上俄制系統出了名的高故障率和難以維護，所以只有舒爾茨這樣的資深飛行員才能駕馭。米格-29至少還有波蘭的技師可以維護，蘇-27就真的沒辦法了。

蘇27和F16狗斗

據航空攝影師德雷克介紹說，去年11月8日，他就在內利斯的提卡布峰上拍了一架蘇-27和一架F-16進行狗斗，時間約30分鐘。他說，這種情況並不稀奇，他已經多次在當地看到過蘇-27。

蘇-27家族不僅是俄空軍的主力機型，也是我國空軍的主力機型。蘇-27系列以及以它為藍本研製的殲11系列，在我國空軍中大量服役。現在通過「紅帽」中隊的培練，它們的優缺點被美軍飛行員盡數掌握，這不得不讓人擔憂。

殲10B

有人說我國的殲-11系列，尤其是殲-11B等機型，雖然外型和蘇-27相似，但內在已經是改天換地的變化了。尤其是雷達和電子設備都換了個遍，就算美軍有早期版蘇-27我們也不懼。但難說這是不是一廂情願的自我安慰，至少從空軍對殲10系列的重視程度來看，或許他們早就知道了。

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