AI-322-25發動機可配裝雅克-130和L-15

據北京天驕航空產業投資有限公司發布的消息稱，2017年9月19日，第十七屆北京國際航空展在國家會議中心開幕。北京天驕航空產業投資有限公司及旗下重慶天驕航空動力有限公司（統稱天驕航空）與烏克蘭馬達西奇公司聯合參展。雙方攜6款航空發動機實物，精彩亮相，展示了中烏航空動力合作的新成果，呈現出雙方合作的業務體系及發展規劃。

AI-322渦扇發動機

在此次北京航展上，天驕航空與烏克蘭馬達西奇公司重點展示了未來合作的6款重點產品。首先就是AI-322-25渦扇發動機，這是一款最新的出現的發動機編號。據悉，這款發動機可配裝在我國的L-15高級教練機和俄羅斯的Yak-130高級教練機上。

TV3-117VMA-SBM1V渦軸發動機

其次是TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發動機，該系列主要配裝在俄羅斯的米系列和卡系列直升機上，包括俄軍現役的卡-52「短吻鱷」武裝直升機以及卡-28N「夜空獵手」武裝直升機均有裝配，而其優異的可靠性和在高海拔地區等極端條件下的適應能力，可滿足我國在科考、物資運輸、救援等方面的急需。

AI-450C系列渦槳發動機

第三個是AI-450C系列渦槳發動機，該系列發動機主要用於輕型多用途通用飛機、教練機和無人機，其油耗要比同類產品低20％以上，奧地利鑽石航空公司生產的DA-50和DART-450裝配了這款產品。

MS-14渦槳發動機

第四個是MS-14渦槳發動機，該發東西可以與AV-17或AV-36螺旋槳搭配，可為搭載30人的支線飛機提供動力，已取得獨聯體國家間航空委員會（IAC）的型號合格證。

MS-500V系列渦軸發動機

第五個是MS-500V系列渦軸發動機，該系列發動機於2014年取得獨聯體國家間航空委員會頒發的型號合格證，可配裝於起飛重量為3.5噸到6噸的多用途直升機。

AI-9V輔助動力裝置

除了上述5款產品外，最後一款是AI-9V-1輔助動力裝置（APU），該裝置是AI-9V的最新改進型，它具備更大的電功率提取能力，可作為地面或機載電源，為直升機發動機啟動系統提供壓縮氣流。

據業內人士表示，在中國航空工業快速發展的背景下，天驕航空與馬達西奇的優勢互補與深度合作，將對快速提升我國航空發動機水平產生深遠影響。

據悉，馬達西奇股份公司是目前烏克蘭最大的先進航空發動機生產、使用跟蹤和維修企業，也是世界上最大的航空發動機製造企業之一，被譽為「動力沙皇」。公司始建於 1907年，至今已有110年的歷史，生產的發動機用於「安」「雅克」「圖」系列飛機和「米」「卡」系列直升機，同時也生產地面用動力設備。長期以來，公司累計生產了幾萬台不同用途的航空發動機，在世界上的100多個國家得到了應用，累計超過3億飛行小時。近十幾年來，公司生產的新型發動機及改型多達55種，其中AI-322系列渦扇發動機、D-436渦扇發動機、D-18T渦扇發動機、TV3-117渦軸發動機、D-136渦軸發動機和D-27槳扇發動機等均是烏克蘭航空發動機工業的拳頭產品。

而北京天驕航空產業投資有限公司（以下簡稱天驕航空），是國內新興高科技企業。自始建之初，公司即以「中國擎」助推「中國夢」為己任，傾全力投身於中國航空產業快速進步、蓬勃發展的大潮中。

2014年以來，天驕航空與烏克蘭航空工業企業及國內航空工業領域一批優秀企業聯合開展了富有建設性的合作，形成了互惠、互信、互助、互動的良性發展模式，取得了顯著成效。2015年，天驕航空與烏克蘭馬達西奇股份公司建立全面戰略合作關係，並共同與伊夫琴科-前進設計局簽署了在中國國內建設航空動力產業基地的合作協議；同年，天驕航空與重慶市共同注資70億元，成立重慶天驕航空動力有限公司；2016年，天驕航空與馬達西奇股份公司共同成立重慶馬達西奇天驕航空動力有限公司。

中、烏各方深度合作、高度融合，共享技術體系、製造資源和人才隊伍，共同在重慶兩江新區建設國家級航空動力產業基地。基地規劃佔地5平方公里，計劃投資200億元，已於2015年底正式開工建設。截至到2017年7月底，天驕航空發動機進口關鍵設備到位，一期順利完工。五年後，天驕航空動力產業基地將具備渦軸、渦槳、渦扇等多系列、多型號先進航空發動機研發、批產和維修保障能力，具備年產千台航空發動機能力。展望未來二十年，天驕航空將秉持「堅持、堅定、堅韌；專心、專業、專註」企業精神，攜手國內、外戰略合作夥伴，共同探索和實踐國際合作、協同創新、自主可持續的發展模式，努力建成集設計、研發、製造、試驗驗證和維修保障等全產業能力為一體，具有國際競爭力的先進航空動力產業集團。

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