張學良在「918」之前犯下了哪些錯誤，最終釀成了國恥？

軍情 09-19

【軍武次位面】作者：TDK

對伺機侵略的潛在敵人隨時保持警惕，是一位守土大員的首要職責，可惜的是，彼時的東北之主張學良並沒有這種覺悟……

「告急軍書夜半來，開場弦管又相催。瀋陽已陷休回顧，更抱阿嬌舞幾回。

——《哀瀋陽》其二

今日的我們，無論從何種角度去反思「九一八」，張學良永遠都是一個無法迴避的人物，如果他對日本關東軍的動作稍有警惕，東北四省（今承德地區在當時為東北一省，熱河）的失陷何又至於如此恥辱……

皇姑屯之後的愚蠢與麻痹

皇姑屯事件中被炸毀的張作霖專列

1928年6月4日，一代梟雄張作霖乘坐的專列在南滿鐵路，皇姑屯路段行駛時，遭日本關東軍預先埋設的炸藥炸毀，被衝擊波甩出車外，身受重傷的張作霖最終不治，張大帥的死亡，可以說徹底暴露了關東軍早已按捺不住的野心。

作為一方守土大員，又和日本人結下了殺父之仇的張學良，在「皇姑屯」事件之後的總體表現，不得不說，只能用愚蠢和麻痹來形容（東北易幟等少數事件例外）。

楊宇霆、常蔭槐

1929年1月，張作霖時代的兩位重臣，楊宇霆與常蔭槐被張學良秘密處決。雖然二人的歷史地位仍有爭議（二人反對東北易幟），但不可否認的是，楊、常之死確實讓不少東北軍官兵心生不安，這樣的軍心動蕩，對於六個月之後就要和蘇軍開戰，直面強敵的黑省官兵來講確實不是利好（常蔭槐時任黑龍江省省長，皇姑屯事件中，前黑龍江督軍吳俊升和張作霖一同被炸死）。

中東路事件中蘇軍入侵圖

張作霖死後的第二年7月，張學良沒有將對外鬥爭的矛頭指向與自己有殺父之仇，並且威脅就在眼前的日本，而是將目標定在了蘇聯控制下的「中東鐵路」，（日本人控制下的南滿鐵路，反而沒有受到張學良針對）。1929年7月，張學良驅逐了中東鐵路的蘇聯職員，查封了哈爾濱市內的蘇聯商業機構。這一系列行為，最終引發了中蘇兩國之間的中東路武裝衝突。

衝突結束後被蘇軍繳獲的東北軍軍旗

是役結束，東北軍的兩個主力旅與松花江艦隊慘遭覆滅，客觀而論，收回中東路主權的努力，確實是張爭取民族國家主權的表現，在此戰役中殉國的東北軍健兒，亦為中華民族永遠的英雄。但是，張在1929年的這一行為明顯不合時宜，中東路衝突直接產生了兩個十分嚴重的後果：其一，與蘇聯的兵戎相見，使得唯一有實力能在未來干預日本關東軍擴張的蘇軍，成為了徹底的敵人，打破了之前微妙的戰略平衡；其二，在中東路衝突中東北軍的戰鬥表現，以及事件收尾時中國政府的求和舉動，以及要求國際調停的姿態，讓日本關東軍看到，張學良治下的東北軍政系統，並沒有得力應對外戰的能力。

九一八，荒唐的撤退

在九一八事件爆發時，東北軍有多少實力呢？東北軍各路人馬共擁兵四十四萬之多，其中正規軍二十六萬餘人。如果張學良對日本人日漸暴露的野心有一個清醒的認識（918事件前，「中村事件」，「萬寶山事件」等日本方面先後發起的衝突摩擦，都使得東北的一些有識之士看到了即將到來的危險，時任遼寧省警務處處長兼瀋陽市公安局局長的黃顯聲，在1931年7月甚至親赴北平，面見張學良陳詞危局）將這些兵力，切實對日布防，預先制定好突然發生戰亂時的應對預案，何懼區區一萬零六百人的關東軍之有？即使打不過日軍，戰敗而失東北，也要強過不作抵抗，拱手相送三千萬父老鄉親吧……