劉強東：京東控制供應鏈，阿里只是一個平台，我沒賣過一件假貨！

近日，英國《金融時報》北京分社社長吉密歐與京東CEO劉強東共進午餐，聊到「第一桶金」，劉強東回憶道，1998年的電腦硬體商大多依靠賣假貨和「斬客」賺錢，而自己靠著明碼標價和賣真貨迅速積累起信譽。

「實事求是地講，您想要更多錢嗎？」吉密歐問道。「我沒有『想』賺更多錢，財富自己就會增殖」，劉強東的回答讓吉密歐感到無法反駁，因為中國的億萬富翁階級現在正以令人吃驚的速度冒出來，彷彿要補回他們失去的時間。

三年前，中國電子商務市場規模超越美國；去年，中國在線零售總額達到7500億美元（約合4.9萬億元人民幣），幾乎為美國兩倍。有分析稱，到2020年，中國在線零售市場容量將再次翻番，超越美國、德國、法國、英國和日本的總和。

這樣的前景讓劉強東，這位目前中國排名第16位的富豪，對未來充滿信心：

「五年內，我們將超越所有對手，成為中國最大的B2C（企業對個人）平台」，超過阿里巴巴。阿里目前佔中國B2C市場份額的57%（京東佔25%），阿里還主導了移動支付，並且投資線下的實體零售和娛樂產業。阿里盈利能力也非常好，凈利潤率接近30%，而京東最近才開始盈利，今年第一季度他們的營收達113億美元（約合人民幣750億元），凈利潤為3500萬美元（約合人民幣2.2億元）。

電子商務過去三年是盈利的，他說，「但由於我們在技術和金融方面有大量的投入，集團總體來說略有虧損。阿里巴巴的利潤率比較高，但他們收入較少。」

「兩者是不同的商業模式」，他繼續說，「京東控制大部分供應鏈，類似亞馬遜，貨物從自己的倉庫直供顧客，所以在線銷售額就是我們的收入。而阿里本質上只是一個平台，其他公司和個人在上面交易，他們的大部分收入來自廣告。」

京東的物流是其核心競爭力之一

2009年，京東只有300名員工，而現在公司員工超過12萬人，其中有6.5萬名物流人員，從而能夠確保貨物能夠在當日或次日送達消費者。相較而言，亞馬遜等公司承諾的是「2到5個工作日送達」。

劉強東想要嘗試一種不同的策略，「我是第一個明碼標價並且開具正規收據的人，從第一天開始，我就沒有賣過一件假貨，所以很快我就積累起口碑。」他說，「我從來沒有賺過昧心錢。」

如今京東連橫合縱，不但跟微信合作，跟今日頭條、百度等移動端的流量大戶合作，劉強東才有底氣叫板阿里，聲稱5年追上天貓。

京東集團發布2017年第一季度財報，報告顯示，京東2017年第一季度凈利潤為3.557億元（約5170萬美元），非美國通用會計準則下（Non-GAAP）凈利潤為14億元（約2.1億美元），去年同期，這兩個數字分別為凈虧損為8.673億和2億元。

京東在劉強東和章澤天的共同帶領下，京東想不崛起都不行啊！

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實際上關於京東或多或少都有這類事件，只是沒有被披露出來，或者說是被另外一種方式掩蓋了。你有知道的類似事件嗎？可以在評論區說出來哦。

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