直擊共享經濟下超震撼自行車生產廠，每小時100輛

2016年年底以來，依託互聯網的運行，共享單車開始遍布各個城市的大街小巷，解決了老百姓最後一公里的出行難題，同時也激活了瀕臨倒閉的自行車行業，這場「盛宴」讓自行車的製造車間訂單暴漲。以摩拜、OFO等為典型代表的幾十家共享受單車公司在短時間裡如雨後春筍般出現，共享單車的全社會需求量暴增。圖為共享單車的製造車間，一排排嶄新的自行車放在那裡，這裡每小時可以生產100輛共享單車。

圖為工作人員從流水線上取下「小黃車」的車架，轉瞬之間，小黃車車架就堆滿了車間的空地。

圖為工人正在流水線上組裝共享單車，據專家預計，到今年年底，全國共享單車的需求數量將會達到驚人的5000萬輛。

圖為工廠開足馬力進行生產，工人24小時分三班倒生產，還是無法滿足全國井噴式的對共享單車的需求。

圖為工人在焊接共享單車車架，因為共享單車的出現，救活了大量已經快要倒閉的自行車小企業。源源不斷的訂單讓這些企業起死回生。

圖為工人正在生產車架，現在全國有影響力的共享單車企業共有15-20家，投放的共享單車數量在150萬到200萬之間。

圖為車間里鋼花四濺，工人們懷著一種激動和興奮的心情在工作著，畢竟，如此巨量的訂單在以前是沒有過的事情，這也將給他們帶來巨大的經濟收益。

圖為工廠生產線已經實行了三班倒，每班8小時，人停設備不停，源源不斷的向共享單車企業提供優質合格的共享單車。

圖為堆在地上的車架，這僅僅是這家自行車企業一天之內生產的車架，這批車架被移走後，很快就會有新的車架填補進來。

圖為工人正在擺架小黃車車架，當市場出現極度繁榮時，每個人都在擔憂，這是否意味著暴漲之後必有一輪暴跌。因此很多自行車企業藉助當下這個機會開始進行多元化發展。【歷史圖集|圖片故事|文化圖集|社會故事】

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