南非軍工的驕傲：RG-32防雷裝甲車炫酷十足 越野能力堪比烏尼莫克

在羅德西亞戰爭期間，南非根據實戰經驗發明了防雷車，並且不斷根據實戰教訓對防雷車的設計進行改進，積累了豐富的使用和研發經驗，使得如今南非生產的防雷車得以暢銷全世界，佔據著國際市場的半壁江山，連美國和英國等歐美國家都是南非防雷車的大客戶，而中國CS/VP3防雷車也是引進南非技術生產，防雷車儼然已成了南非軍工的驕傲。

在南非研發的眾多防雷車中，RG-32M是絕對的實力派選手，而且在一定程度上引領著防雷車未來的發展方向。RG-32M由BAE公司南非分公司（原南非陸地系統公司）研發，集防雷車和輕型戰術車輛的功能於一體，而傳統的防雷車自重動輒就高達幾十噸，雖然防雷能力比較強，但是通過性較差，用途有很大局限性，主要用於高危地區巡邏，一旦巡邏任務停止，這些車輛就沒了用武之地，因為作戰部隊需要的是通過能力強且通用性更好的車輛。

伊拉克戰爭後期的美軍對防雷車輛需求不斷變更就是典型例子，美軍先採購了10000多輛自重20噸左右的重型防雷車，在使用中發現通過性太差後又採購了10000輛自重12噸的M-ATV防雷車，然而M-ATV的表現還是不盡人意，美軍撤出伊拉克後這些防雷車大部分都被白送或者低價甩賣給了其他國家，之後財大氣粗的美軍基於任務需求又啟動了聯合輕型戰術車（JLTV）項目，從美軍對JLTV的需求來看，RG-32M是最符合要求的現成產品，不過美國並不願意將這麼大一塊肥肉讓給其他國家。

防護方面，RG-32M車體由全鋼焊接裝甲保護，發動機等關鍵部件也都有專門的裝甲保護，其車體後儲物艙為完整的裝甲結構，可有效防禦一般輕武器射擊。RG-32M採用了能夠有效將爆炸衝擊波分散的V型車底設計，可保證任何一個車輪碾壓到7kgTNT裝葯的反坦克地雷時車上乘員也不會受到致命傷害，使得自重僅6.5噸的RG-32M防雷能力基本不遜於傳統的重型防雷車。RG-32M採用了跟以越野能力著稱的烏尼莫克越野車一樣的門式車橋設計，使得離地間隙非常高，通過性非常強，而這種設計還可以直接降低地雷爆炸對車體的衝擊。

除了防護能力高、通過性強外，RG-32M的「顏值」也是力壓群雄，外形稜角分明，十分硬朗，許多外軍部隊列裝RG-32M後最愛的就是和其和合影，然後髮網上「臭美」，畢竟好車人人都愛。至今BAE公司南非分公司已經售出800多輛RG-32M系列，用戶覆蓋十多個國家，主要用戶是瑞典、聯合國、埃及，此外，美國聯邦調查局也有採購，主要配給SWAT特種部隊以及各地警察部隊使用。RG-32M防雷車根據用戶的需求，可以選備美國底特律公司/德國大眾公司/奧地利斯太爾公司的發動機。

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