減配最嚴重的幾款汽車，想要命就別貪便宜！

提到汽車廠商的「減配」惡習，大家首先想到的可能都是合資車。減配霧燈、減配光源（換成鹵素燈泡）、不給裝導航、不給裝倒車雷達，就差把氣囊也給你減了！

別的地方減掉都行，安全配置居然還有很多車企選擇減配。對於這種車，小編表示絕對不能縱容，別讓人賺你的錢還不把你的生命當回事。

1：一汽大眾寶來

寶來

大眾寶來最近的爭議很大，以前就有過取消後防撞梁的黑歷史，結果大眾得寸進尺，新款車型又取消了隔熱瓦。這會造成什麼後果？如果車主長時間駕駛，排氣管產生的熱量會很容易把後備箱烤化，造成車輛自燃。

寶來

這麼明目張胆的不把中國車主安全放在眼裡，難道是覺得中國人好欺負？不過雖然寶來減配這麼嚴重，但是在中國的銷量卻一直很好。也許大眾就是覺得中國人傻錢多吧。

2：福特翼博

翼博

小型SUV現在是越來越火了，各大車廠都對這一塊市場展開激烈的競爭。福特翼博本來打性價比，一直都很熱門。但是沒想到美國車也不厚道，翼博兩款手動擋的車型居然連剎車輔助和車身穩定系統都沒有。

翼博

試問福特在美國還敢這樣嗎？可能會被告到破產吧。這明顯是逼迫中國消費者買高配。沒辦法，人家就是瞅准了這一點，不管減配多厲害，在中國都能賣出去。

3：日產陽光

日產

日產這款車把成本壓榨到了極點，別做夢了，車身穩定系統全都沒有，想選裝都不行。也就是說，買回家你只能保證一輩子不出一點點事故，不然後果無法想像。而且還把後防撞梁取消了，只有一塊泡沫。這擺明是看中國消費者好騙呢？

日產

4：東風悅達起亞K2

悅達起亞

韓系車的日子越來越不好過，一半原因也是自己作死。去年剛上市的K2，全系都沒有剎車輔助和車身穩定系統。怎麼也是十來萬的車了，連ESP都沒有。如果是在美國，早就被罰倒閉了。怪不得都說K2是死亡率最高的車，一切都是自己不爭氣，太黑心。

對了，新K2的低配車型還把後門車窗減成了手搖式的，就是下面這種，你服不服！

起亞

總結：減配這種事，某種程度上可以理解。畢竟如果合資車和國產車配置一樣，價格還不變的話，那國產車也不好賣了。可是減配到如此喪心病狂的，就無法原諒了。現在國產車也是越來越好，如果合資車還這麼不把中國消費者當回事，那到時候後悔都來不及吧。

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