中烏髮動機合作項目受阻，一則消息表明出現新的轉機

烏克蘭與中國向來都是戰略縱深的合作夥伴關係，在對中國軍工的技術援助:從來都是毫無保留的。

迄今為止，從航母、運輸機到超音速高級教練機再到發動機等等，在中國軍工企業一籌莫展的時候烏克蘭向中國出口了幾十種軍事技術，為中國軍事的發展提速了幾十年。因此，軍迷們尊稱為「第二巴鐵」。

然而，近日烏克蘭國家安全部門指稱，北京天驕航空收購馬達西奇的股權，是企圖將烏克蘭的資產轉移到國外，最終導致公司清盤。

事情真的如此嗎?中國自古就講究仁義二字，會為了這麼微薄的資本捨棄中烏之間的戰略合作夥伴關係嗎?筆者猜想中國企業在馬達西奇公司41%的股權全部被凍結的原因絕非那麼簡單，除了經濟因素以外，不排除某些政治因素摻雜其中，相信這只是暫時的，中烏經營多年的關係經得住這次考驗!

AI-222-25發動機圖自網路

今天，一則消息發布可能會為中烏髮動機合作帶來新的轉機。

據北京天驕航空產業投資有限公司發布的消息稱，2017年9月19日，第十七屆北京國際航空展在國家會議中心開幕。在這次航展中有6款發動機高度亮相，牽動著無數人的心。這表明中國與烏克蘭的發動機合作上了一個新台階。

此次航展，最先出現在觀眾視野的是AI-322-25渦扇發動機，該發動機可以說是為高級教練機量身定做的。

AI-322渦扇發動機圖自網路

緊接著亮相的是TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發動機，這個系列主要裝配在武裝直升機上。

TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發動機圖自網路

然後是AI-450C系列渦槳發動機，這個系列的發動機物美價廉，主要應用於輕型飛機、無人機等。

AI-450C系列渦槳發動機圖自網路

再接著是MS-14渦漿發動機，可搭載其他的設備應用於輕型飛機上。

MS-14渦槳發動機圖自網路

另外，展現在圍觀者眼前的是MS-500V系列渦軸發動機，該系列主要裝配在3.5-6噸的多用途直升機上。

MS-500V系列渦軸發動機圖自網路

最後一款「發動機」比較特殊，它是由AI-9V改進而來，其實是一個輔助動力裝置，主要為直升機發動機的動力系統提供更大的的動力。

AI-9V輔助動力裝置

隨著中烏髮動機的深度合作，將來會有更多的驚喜等著我們，飄在中烏頭頂的烏雲終究會消散，中國夢也會在中國擎的推動下騰飛!

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