中國殲20運用等離子技術，隱身超過F22，美軍怒不可遏了

近日，據美國《防務新聞》稱，殲20是中國最新研製出的一款第四代戰鬥機，相比網路之前曝光試飛的殲-20型號，2017號很不一樣，也因此備受關注。光從外表上看，就能很明顯地看出2017號殲-20的獨特之處：主翼動作筒縮小、進氣口形狀改變、機頭下方安裝有EOTS感測器、垂直尾翼切尖、發動機尾噴管縮短、座艙蓋加裝加強框等等。特別是一張2017號殲-20進氣道外側的神秘六邊形裝置的圖片，就引起了不少軍迷的高度關注。

等離子隱身技術的名號聽起來就讓人倍感科幻，其實已經不是什麼新鮮概念。早在上世紀60年代，美蘇兩國就開始著手等離子體吸收電磁波的研究。其基本原理是將等離子體放電管作為天線元件，當放電管通電時就成為導體，能發射和接收無線電信號；當斷電時便成為絕緣體，基本不反射敵探測信號。目前我國在等離子隱身技術理論研究方面已經獲得突破。國內有關研究單位提出了將高氣壓強電離氣體放電方式產生的非平衡冷等離子體用於隱身。並展開了相應的研究，認為利用強電離氣體放電方法產生非平衡冷等離子體的實用型等離子體發生器，可望解決當前等離子體隱身技術普遍存在的一些主要問題。

從以上信息來看，殲-20採用等離子隱身技術並非是絕無可能的，至少有一定的理論基礎；而且從這個神秘六角形裝置的大小、安裝位置來看，也與我國目前製造出來的等離子隱身器件吻合。認為新一架殲-20採用等離子隱身技術的網友分析，從神秘六邊形裝置出現的位置來看，也可以得出是等離子隱身設備的結論。眾所周知，翼面的大幅扇動會造成隱身暴露，而這兩個「等離子貼片」的位置剛好位於殲-20鴨翼的前下方，可以在必要的時候開啟，用等離子層對鴨翼形成「包裹」以達到隱身的目的。

不過，綜合來看，殲-20採用等離子隱身的說法有點太過於「浮誇」，作為我國第一款第四代隱形機，中國軍工走的還是踏踏實實、一步一個腳印的路子。雖然等離子隱身技術在理論上已經實現，但畢竟沒有大規模使用的先例，殲-20採用此等超前技術的可能性不大。而且相比發動機尾噴口直接裸露造成的隱身性能下降，用等離子層包裹鴨翼得來的補償也是不足以對整體有大的影響。與其花費心思去做「高大上」的等離子隱身，還不如在發動機噴口的進一步改進上下功夫來得值。

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