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滬C賓士被摩托車主嘲笑鄉巴佬,但為何這些滬C車主卻叫做土豪?

滬C賓士被摩托車主嘲笑鄉巴佬,但為何這些滬C車主卻叫做土豪?

有句話這麼說——上海不知道錢少,不到北京不知道官小。上海從近代開始就是中國的經濟中心,也許在上海隨便抓一個掃大街的本地清潔阿姨她可能是個千萬富翁,這裡有著最奇葩的事情就是,在路上哪怕你開著輛賓士,只要你掛著這塊本地號牌,你就會被人笑話是鄉巴佬。哪怕嘲笑你的人只開著摩托車。

滬C賓士被摩托車主嘲笑鄉巴佬,但為何這些滬C車主卻叫做土豪?

為何?賓士C200L再怎麼差也是一輛賓士,也要三十多萬,況且再差也輪不到一個開摩托車的車主來嘲笑吧。在上海輕鬆拿出三十多萬買車的人大有人在,但是買輛車的成本絕不僅僅是車身價和購置稅,有一筆其他地方不用的大錢就是上牌費用,據悉隨便一塊滬牌都要十萬起了,而且還要排隊等候。而滬C則作為一塊最經濟實惠的號牌,幾百塊一個下午就能搞掂,但前提就是不能進市區,本地牌照不能在本地市區行駛,也只有上海才有這麼一個奇葩的規定。連市區都進不了,只能屈居鄉下,不是鄉巴佬是什麼?

滬C賓士被摩托車主嘲笑鄉巴佬,但為何這些滬C車主卻叫做土豪?

至於開摩托的車主為何有資格嘲笑開滬C賓士的車主,滬A牌照的摩托車牌,最低價格要40萬起,而且這數量已經不再增加了,這下明白為何摩托車主甘嘲笑開賓士C200L的車主了吧。

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就算是鄉巴佬也分兩種,開著十幾萬乃至幾十萬的家用車車主是沒錢的鄉巴佬,還有一種雖然掛著滬C牌照,但是卻開著幾百萬上千萬豪車超跑的車主,這種群體又歸為一類,有錢的鄉巴佬俗稱土豪。

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如果上圖這位車主敢搖下窗來嘲笑右前方這位掛著滬C號牌的法拉利車主鄉巴佬的時候,估計他一句話就讓人無地自容了——「進不了市區?那兩百塊錢會和3分都還不夠我的早餐錢,想進就進,錢多任性。」

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近三千萬的柯尼塞格阿格拉的車主告訴你他為何要掛滬C牌——滬A?等待上牌的時間可能我都已經換車了,早買早享受,三千萬都出了,還會在乎的一千幾百的小錢么,想去哪就去哪,能阻止我大柯尼塞格的從來不是攝像頭,而是那該死的減速帶。

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