西方對中國，從不屑到驚慌，本質上是一種病！

260萬人關注，新榜連續14個月全國公眾號總排名前5

香港亞洲時報在線9月18日文章，原題：西方對中國的不屑變成驚慌 2015年中國股市泡沫破裂，西方主流輿論認為，中國的經濟繁榮將在一場堪比美國次貸危機或歐洲南部債務危機中灰飛煙滅。隨著今年中國股市已大幅上漲(按美元計算)，西方這種輿論正在消失。世界最大的對沖基金橋水投資公司目前正為一個中國投資工具籌資。彭博社近日稱，「對沖基金以前熱衷做空中國。現在不太那樣了。」

西方對中國作為世界大國地位的評價亦是如此。格雷厄姆·艾利森的《註定開戰：美國和中國能否逃脫修昔底德陷阱？》認為，不要反對中國對美國的戰略挑戰。該書如今擺上了美國國家安全委員會每位高級成員的桌子。艾利森認為，中國的崛起不可避免。他的書描繪了充滿活力、以科技為動力的中國經濟。這令許多美國人震驚。畢竟多年來他們得到的信息是，中國只會竊取商業機密、仿製西方技術。單憑這點，艾利森的這本書堪稱年度最具影響力書籍。

如今在特朗普白宮涉及中國的地方，瀰漫著一種聽天由命、甚至一敗塗地的情緒。今年初以來，中國的生產者價格不斷上升，外匯儲備穩定，企業盈利激增，公司貸款減少。投資者對中國股市開始看好。與此同時，中企在全球電子產品生產份額已從2012年的30%上升到2016年的近60%，年底有望上升到87%。中國如今是世界最大的電子零部件市場，美國公司可缺席不起。

上周，特朗普否決中資收購萊迪思半導體公司。此事登上新聞頭條，其實不應如此的。萊迪思是家二流公司，其生產設施早已搬到亞洲。實際上，干涉美國公司對華技術轉讓從中短期講損害盈利。美國企業的好日子仰賴中國崛起，CEO們擔心的是今後5年公司的股價，而非10年後美國的競爭地位。

西方分析家曾普遍小瞧「一帶一路」倡議。但去年，中國與伊朗、土耳其開通新鐵路線，並繼續通往西歐，大幅減少歐亞大陸運輸的時間和成本。曾被忽視的中國西部地區已成為最具經濟活力之地。中國目前增長最快的城市是四川成都。能在地圖上找到成都的西方人屈指可數，但它凸顯「一帶一路」初見成效。

中國正改變周邊地區經濟，這具有鮮明、深遠的戰略影響。土耳其如今背離西方、東望中國，尋求經濟未來。依靠對華貿易的伊朗也日益依賴中國對油氣開發的投資。與此同時，美國在西亞的影響力迅速下降。突然之間，從南海到博斯普魯斯海峽，美國的一舉一動處處碰到中國的影響力，甚至是直截了當的中國權力。(作者斯本格勒，陳俊安譯)

占豪簡評：

西方從對中國瞧不起，到如今發現中國在很多方面正在趕超，心理上不太能接受得了的。一方面，他們不願意接受中國正在復興的現實，另一方面他們又無法放棄中國帶來的發展機會。這種憂慮與猶豫，其實會讓西方國家錯過很多機會。譬如，中國推動「一帶一路」倡議本來是對大家都好的事，但歐洲人一方面自己想積极參加，另一方面又擔心中東歐國家因此倒向中國。

事實上，西方國家這種葉公好龍的做法要不得，他們應該放下成見、放下芥蒂，與中國共同協作發展，這才符合他們的長遠利益。

占豪新作《新戰國》簽名版

很多戰友留言因買不到簽名書而遺憾，新書精裝簽名版不再加印，平裝版簽名版長按下圖購買。

美B-1B和F35戰機飛抵半島上空，與韓戰機進行模擬轟炸訓練

半島之局是怎樣的危局？美國派B-1B和F35到半島有何意圖？中國又做了哪些應對？半島局勢嫩否緩解取決於誰？

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思索者在閱讀

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